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擺線針輪減速機使用擺線針齒契合，行星齒輪轉動原理，因此一般也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以普遍運用于石油、環(huán)保、化工、水泥、運輸、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，作為一個司機或減速齒輪。它的穩(wěn)定結構在很多情況下可換普通圓柱齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器，因此，行星擺線減速器普遍應用于多種行業(yè)和領域，59JS減速機品牌，深受廣大用戶的歡迎。
當減速器檢驗對準時，可以運用鋼墊或鑄鐵墊。此區(qū)塊的高度不多余三塊，同時可用于此案件?？墒?，當減速機被校準時，59JS減速機廠，應當用扁平墊代替減速器。砌塊的結構需要防止造成主體變形，應在地腳螺栓兩側對稱排列，灌溉時間距可使水自由涌進。水泥漿沖洗需壓實，不得氣泡、縫隙等缺陷。
減速機上的吊環(huán)螺釘限于卷揚機減速器。在底座上安裝減速器時，應對減速機安裝中心線進行標定，標定水平和連接件的相對尺寸。主動軸與被動軸的同心度不應超過聯(lián)軸器的標準范圍。
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減速機冷卻方式主要有四種
種，運用冷卻電扇。 設備時，在輸入軸端設備一個冷卻電扇，對著齒輪箱的箱體吹。
這兒要說的一點，L3的長度有兩種，如今看到的這種是帶電扇的，長度長一些，另一種是不帶電扇的。
第二種，冷卻盤管。 這一種是在齒輪箱內(nèi)，放冷卻盤管，通過活動的方法，運用齒輪箱內(nèi)的潤滑油溫度降下來。
第三種，冷卻電扇+冷卻盤管。這個簡單了解，即是把上面兩者組合起來運用。
第四種，運用外部潤滑油冷卻設備進行冷卻。 這種方法，適合用負載大，發(fā)熱多的設備。在齒輪箱工作民時，59JS減速機規(guī)格，運用油泵，將齒輪箱內(nèi)部的油打出來進行冷卻，一起將常溫下的油參加齒輪箱，用潤滑油的方法來進行冷卻。
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減速機檢修周期及內(nèi)容
1、檢修周期： 連續(xù)運轉6個月停機檢修一次。
2、檢修內(nèi)容：
（1）解體檢查、清除機件和齒輪箱內(nèi)的油垢及雜物，分析更換潤滑油。
（2）檢查齒輪的裂紋、磨損及嚙合情況，嚴重者進行檢修或更換。
（3）檢查軸承及軸瓦間隙的狀態(tài)，并進行檢修和調(diào)整。
（4）檢修，調(diào)整靠背輪及皮墊或更換。
減速機拆卸
1、拆卸前的準備工作：
（1）放掉齒輪箱內(nèi)潤滑油。
（2）擰下減速箱蓋子與減速箱法蘭連接處的螺栓。
2、拆卸時，用吊索拴住減速箱蓋子，用起重工具吊下。
3、檢查齒輪及軸承各部間隙做好記錄，并將齒輪取出，清洗擦干仔細進行檢查。
4、清除減速箱內(nèi)部的油垢和臟物。
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