研新告訴你什么是汽車空調(diào)電磁離合器

汽車空調(diào)電磁離合器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車空調(diào)壓縮機(jī)之間的一個(gè)動(dòng)力傳遞裝置，升陽(yáng)興電磁離合器，汽車空調(diào)壓縮機(jī)是由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)電磁離合器來(lái)驅(qū)動(dòng)的。

汽車空調(diào)電磁離合器一般都是由帶輪總成、線圈總成和驅(qū)動(dòng)盤總成這三個(gè)部分組成。汽車空調(diào)電磁離合器是較為典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

工作原理

汽車空調(diào)電磁離合器受空調(diào)開關(guān)、溫控器、空調(diào)放大器、壓力開關(guān)等控制，升陽(yáng)興電磁離合器廠家，在需要的時(shí)候接通或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之間的動(dòng)力傳遞。另外，當(dāng)壓縮機(jī)過(guò)載時(shí)，它還能起到一定的保護(hù)作用。

電磁離合器的扭矩變化

由于干式單片電磁離合器的靜摩擦轉(zhuǎn)矩與動(dòng)態(tài)摩擦轉(zhuǎn)都極為相近，因此工作很平穩(wěn)。但是干式單片電磁離合器的電樞吸引、轉(zhuǎn)矩上升與消失的時(shí)間現(xiàn)電磁制動(dòng)器的稍微有些差異。以下為干式單片電磁離合器扭矩上升與消失時(shí)間相關(guān)參數(shù)：

靜摩擦轉(zhuǎn)矩（單位N.m）：5.5、11、22、45、90、175、350；

動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)矩（單位N.m）：5、10、20、40、80、160 、320；

額定電壓（單位v）：11、15、20、25、35、45、60；

額定電流（單位A）：0.46、0.63 、0.83 、1.09 、1.46 、1.88 、2.5 ；

電極吸引時(shí)間（單位s）：0.020、0.023、0.025、0.040、0.050、0.090、0.115；

扭矩上升時(shí)間（單位s）：0.041、0.051、0.063、0.115、0.160、0.250、0.335；

扭矩消失時(shí)間（單位s）：0.020、0.030、0.050、0.065、0.085、0.130、0.210。<b

電磁離合器故障診斷與維修

（1）故障現(xiàn)象

離合器接合后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能完全傳給驅(qū)動(dòng)輪，升陽(yáng)興電磁離合器現(xiàn)貨，出現(xiàn)汽車起步困難，油耗上升，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，加速不良等現(xiàn)象。

（2）故障主要原因及處理方法

離合器打滑的根本原因是壓盤不能牢固地壓在從動(dòng)盤摩擦片上，或摩擦片的摩擦系數(shù)過(guò)小。具體原因主要有：

①摩擦片燒損、硬化、有油污或磨損嚴(yán)重，視情況予以修理或更換。

②膜片彈簧疲勞、開裂或失效，應(yīng)予更換。

③分離軸承運(yùn)動(dòng)發(fā)卡不能回位，應(yīng)予潤(rùn)滑或更換。

④壓盤或飛輪變形、磨損，應(yīng)予磨平或更換。

⑤離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致踏板自由行程過(guò)小，應(yīng)予調(diào)整。

⑥拉索發(fā)卡需潤(rùn)滑等。

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