公司主營(yíng)：輸送帶在線監(jiān)測(cè)裝置、輸送帶X射線監(jiān)測(cè)設(shè)備、輸送帶無損監(jiān)測(cè)裝置、輸送帶無損檢測(cè)設(shè)備、輸送帶X射線檢測(cè)裝置、輸送帶監(jiān)測(cè)設(shè)備、輸送帶檢測(cè)裝置、皮帶檢測(cè)設(shè)備、皮帶探傷裝置、皮帶無損檢測(cè)設(shè)備、皮帶無損探傷裝置、輸送帶鋼繩芯X射線探傷裝置
今天小編給大家介紹一下關(guān)于皮帶在線監(jiān)測(cè)設(shè)備租賃的相關(guān)知識(shí)。
輸送帶因具有抗拉強(qiáng)度高承載能力強(qiáng)工作平穩(wěn)可靠等優(yōu)點(diǎn)，煤礦皮帶在線監(jiān)測(cè)設(shè)備租賃，從而在煤礦碼頭冶金建筑等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。在長(zhǎng)期運(yùn)行中，由于荷載量增加被障礙物劃傷及老化等原因，會(huì)造成鋼繩芯銹蝕斷裂，接頭伸長(zhǎng)甚至拉斷，鋼繩芯與膠帶的粘合力下降而脫落等故障。
輸送帶檢測(cè)主要是基于電磁感應(yīng)原理，利用鋼絲繩芯輸送帶已有的靜態(tài)磁場(chǎng)以及輸送帶接頭脫膠抽動(dòng)和鋼絲繩銹繩斷繩時(shí)引起的鋼絲繩磁場(chǎng)變化的特性，通過我公司研制的的“自感式高靈敏度磁感傳感器”該傳感器結(jié)合了強(qiáng)磁和弱磁（剩磁）優(yōu)點(diǎn)，屬于復(fù)合型傳感器，傳感器將磁場(chǎng)變化量轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào)，該數(shù)字信號(hào)經(jīng)處理計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理后，一路信號(hào)傳至顯示窗口顯示；另一路數(shù)字信號(hào)通過通訊發(fā)送器傳至地面計(jì)算機(jī)內(nèi)，由軟件處理后終得到鋼絲繩芯輸送帶接頭銹繩斷繩的實(shí)際變化情況及接頭變化曲線趨勢(shì)圖。
如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣或者有疑問，煤礦皮帶在線監(jiān)測(cè)設(shè)備租賃，歡迎您來電咨詢。
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輸送帶在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：
（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，皮帶在線監(jiān)測(cè)設(shè)備租賃，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。
（2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了，如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣或者有疑問，歡迎您來電咨詢！
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礦用輸送帶鋼繩芯X射線探傷裝置自動(dòng)生成報(bào)告。結(jié)束檢測(cè)后，自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告，將接頭和斷頭等情況全部顯示在報(bào)告中，通過觀察圖像可了解整條膠帶安全狀況，可生成單節(jié)輸送帶斷頭分布示意圖，可清楚直觀的將每節(jié)輸送帶中的問題顯現(xiàn)出來，整條膠帶狀態(tài)一目了然。
礦用輸送帶鋼繩芯X射線探傷裝置能減除由于膠帶抖動(dòng)和跑偏造成的誤差，皮帶在線監(jiān)測(cè)設(shè)備租賃可在不損傷帶面的情況下，無需停車的情況下，測(cè)出鋼絲繩芯膠帶內(nèi)鋼絲斷絲銹蝕變形等異常情況，準(zhǔn)確反映出目前鋼絲繩的在用狀況。
我們歡迎社會(huì)各界人士蒞臨參觀指導(dǎo)，期待與您共創(chuàng)美好未來。
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