廣東柴油發(fā)電機(jī)租賃優(yōu)缺點(diǎn)

1.優(yōu)點(diǎn)：

（1）柴油發(fā)電機(jī)燃料消耗量較小，可連續(xù)工作較長(zhǎng)時(shí)間，適合用于反復(fù)啟動(dòng)的情況下。

（2）柴油發(fā)電機(jī)燃燒效益高，能量利用率高，可靠性強(qiáng)，且較為經(jīng)濟(jì)。

（3）柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)較為簡(jiǎn)單，使用安全性高，容易操作。

2.缺點(diǎn)：

（1）柴油發(fā)電機(jī)噪音較大，廣東柴油發(fā)電機(jī)租賃，對(duì)環(huán)境污染也比較嚴(yán)重。

（2）柴油機(jī)有一定的觸火延遲時(shí)間，不適合需要瞬間啟動(dòng)的場(chǎng)合。

（3）柴油發(fā)電機(jī)需要定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油與濾芯，而且隨著使用時(shí)間的增加，機(jī)油會(huì)污染，增加了維修***難度。

柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制面板、油箱和進(jìn)氣系統(tǒng)組成，其具體構(gòu)造如下：

1.柴油機(jī)：由氣缸體、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、噴油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)以及運(yùn)轉(zhuǎn)管路、機(jī)械部件等組成。

2.發(fā)電機(jī)：由轉(zhuǎn)子、定子、電刷、減壓器、保護(hù)器等組成。

3.控制面板：包括電器控制系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)?？捎糜趩?dòng)和關(guān)閉發(fā)電機(jī)，監(jiān)測(cè)柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)等。

4.進(jìn)氣系統(tǒng)：由過(guò)濾器、進(jìn)氣管和進(jìn)氣門(mén)等組成，可為柴油機(jī)提供干凈的新鮮空氣。

5.油箱：可儲(chǔ)存?zhèn)溆貌裼鸵怨┎裼蜋C(jī)燃料使用，除特別規(guī)格需求外，一般易成現(xiàn)代風(fēng)格，加裝液位計(jì)和滲漏報(bào)警裝置，以監(jiān)視油位和油泄漏情況。

    主用功率，發(fā)電機(jī)組能夠在24個(gè)小時(shí)內(nèi)連續(xù)使用的很大的功率我們稱(chēng)之為連續(xù)功率又稱(chēng)主用功率，在國(guó)內(nèi)普遍都是主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，

    備用功率:而在某一時(shí)段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的很大功率，即備用功率。

    視在功率:視在功率的單位為KVA，我國(guó)習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。

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