永磁變頻空壓機(jī)是油氣壓縮和產(chǎn)氣的常用設(shè)備，流量壓力范圍為1 ~ 25bar，活塞式空壓機(jī)配件，由于機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，具有壓縮、出流溫度低、可靠性高、維護(hù)少等優(yōu)點(diǎn)。
由于系統(tǒng)的閉環(huán)設(shè)計(jì)，該合成產(chǎn)品特別適用于永磁變頻空壓機(jī)。潤滑油和壓縮氣體進(jìn)入分離器，被分離的油經(jīng)過油冷卻器，再流回壓縮機(jī)。在這個過程中潤滑油的降解會導(dǎo)致壓縮機(jī)的問題，活塞式空壓機(jī)廠家，如軸承故障，密封不足或腐蝕。在許多應(yīng)用中，使用合成壓縮機(jī)潤滑油可以導(dǎo)致有效的碳?xì)浠衔飰嚎s和氣體的生產(chǎn)。
永磁變頻空壓機(jī)的油結(jié)膠
永磁變頻空壓機(jī)的油結(jié)膠實(shí)際上是油品的一系列變化造成的。我們都知道空壓機(jī)潤滑油是一種有機(jī)化合物，必然會發(fā)生氧化反應(yīng)。氧化可能***分子鏈和交聯(lián)分子。當(dāng)發(fā)生深度氧化時，油的粘度顯著增加，超過一定范圍，油就會凝膠。
目前絕大多數(shù)永磁變頻空壓機(jī)使用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，使用壽命一般在2000-4000小時之間。這種油跑兩年左右就會結(jié)膠。同時，即使正常換油，也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，因?yàn)槲覀兠看螕Q油，都不可能排出100%的沉油，剩余的沉油沉積在齒輪箱底部等油路低點(diǎn)，然后與新油一起參與新一輪油路循環(huán)，運(yùn)行一定時間后會造成油液變質(zhì)結(jié)膠。
二級壓縮空壓機(jī)也就是在壓縮過程為自然空氣通過空氣過濾器進(jìn)入級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進(jìn)入第二級轉(zhuǎn)子，天津活塞式空壓機(jī)，進(jìn)行二級壓縮，被壓縮到終排氣壓力。通過排氣法蘭排出壓縮機(jī)，完成整個壓縮過程。
二級壓縮空壓機(jī)可以將一級壓縮轉(zhuǎn)子和二級壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個機(jī)殼內(nèi)，并分別通過齒輪直接傳動，每級轉(zhuǎn)子都能獲得線速度。相比于單級壓縮，二級壓縮趨近于功的等溫壓縮，從原理上，二級比單級壓縮節(jié)能百分之5~8。
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