隧道管片的幾何尺寸與形狀是從隧道的幾何形狀和特點來確定的。每條隧道不一樣,每個隧道的管片亦不同,其管片模具自然不同。管片模具的幾何形體完全取決于混凝土管片的幾何形體。隧道不同,管片也就不同,地鐵管片模公司,管片模具亦不同。這就要求管片模具制造商的設(shè)計人員要有豐富的經(jīng)驗積累,使他們能夠根據(jù)各個隧道的不同特點,設(shè)計出的具有針對性的模具。
管片的生產(chǎn)大致分為鋼筋制作、管片生產(chǎn)工段、管片堆放工段,管片生產(chǎn)工段采用的是自動化流水線生產(chǎn)方式。蒸汽養(yǎng)護(hù)完畢,管片將被取出進(jìn)入堆放階段,模具進(jìn)行第二個生產(chǎn)循環(huán)。
盾構(gòu)隧道一般采用混凝土管片襯砌作為支護(hù)結(jié)構(gòu),地鐵管片模廠家,作為支護(hù)的管片制造技術(shù),是地鐵隧道建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)之一。地鐵管片作為一種混凝土預(yù)制襯砌,在隧道開挖過程中,主要起到支撐和防水作用。
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