知道嗎,不同的交通信號(hào)燈桿件有著不同的制作方式,交通信號(hào)燈桿件變形的基本形式有下列四種:下面隨著我一起來了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來幫助!
(1)軸向拉伸或壓縮:在作用線與桿軸線重合的外力作用下,桿件將產(chǎn)生長度的改變(伸長或縮短)。
(2)剪切:在一對(duì)相距很近、大小相等、方向相反、作用線垂直于桿軸線的外力(稱橫向力)作用下,桿件的橫截面將沿外力方向發(fā)生錯(cuò)動(dòng)。
(3)扭轉(zhuǎn):在位于垂直于桿軸線的兩平面內(nèi)的力偶作用下,桿的任意兩橫截面將發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
(4)彎曲:在位于桿的縱向平面內(nèi)的力或力偶作用下,桿的軸線由直線彎曲成曲線。
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智能交通系統(tǒng)一般分為交通信號(hào)燈系統(tǒng)、交通違規(guī)系統(tǒng)、交通監(jiān)視系統(tǒng)3個(gè)部分,其桿件的施工重要嗎;交通信號(hào)燈桿件的小編帶大家了解一下。
每一部分都有一個(gè)共同點(diǎn)就是桿件基礎(chǔ)施工,桿件基礎(chǔ)施工在整個(gè)工程中屬于重中之重。
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交通信號(hào)燈桿件的鋼制結(jié)構(gòu)如何選擇現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展,為了讓大家更加安全的出行,下面隨著我一起來了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來幫助!
解體消能結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)主要考慮兩個(gè)結(jié)構(gòu)薄弱面的設(shè)計(jì)與計(jì)算分析,對(duì)于交通標(biāo)志的版面設(shè)計(jì),版面與支柱的連接構(gòu)件強(qiáng)度,基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)都參照我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。解體消能交通標(biāo)志有多種類型,例如單柱式、雙柱式和三根立柱式等。
鋼結(jié)構(gòu)的材料選用原則是保證承重結(jié)構(gòu)的承載能力和防止在一定條件下出現(xiàn)脆性***,根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特征、結(jié)構(gòu)形式、應(yīng)力狀態(tài)、連接方法、鋼材厚度和工作環(huán)境等因素綜合考慮的。
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