復(fù)合塑料薄膜，具有層狀結(jié)構(gòu)，所述層狀結(jié)構(gòu)中至少包含直接共擠復(fù)合并相鄰設(shè)置的、其主要成份分別是互不相容的兩種塑料樹脂中的一種的第i一膜層和第二膜層。第i一膜層位于復(fù)合塑料薄膜的表層。第i一膜層的主要成份是聚共聚物，第二膜層的主要成份是聚酯均聚物。本實用新型所公開的這種復(fù)合塑料薄膜，其各個膜層不僅具有不同的性能，而且至少在兩個相鄰設(shè)置的膜層之間容易實現(xiàn)分離，是一種新型的鍍鋁膜層或鐳射模壓膜層轉(zhuǎn)移薄膜。

復(fù)合材料主要可分為結(jié)構(gòu)復(fù)合材料和功能復(fù)合材料兩大類。

結(jié)構(gòu)復(fù)合材料是作為承力結(jié)構(gòu)使用的材料，基本上由能承受載荷的增強體組元與能連接增強體成為整體材料同時又起傳遞力作用的基體組元構(gòu)成。增強體包括各種玻璃、陶瓷、碳素、高聚物、金屬以及天然纖維、織物、晶須、片材和顆粒等，基體則有高聚物(樹脂)、金屬、陶瓷、玻璃、碳和水泥等。由不同的增強體和不同基體即可組成名目繁多的結(jié)構(gòu)復(fù)合材料，并以所用的基體來命名，如高聚物(樹脂)基復(fù)合材料等。結(jié)構(gòu)復(fù)合材料的特點是可根據(jù)材料在使用中受力的要求進行組元選材設(shè)計，更重要是還可進行復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計，即增強體排布設(shè)計，能合理地滿足需要并節(jié)約用材。

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復(fù)合材料的作用和性能：

復(fù)合材料與傳統(tǒng)材料相比，具有比強度高、質(zhì)量輕、比模量高、抗i疲勞性能好及減振性能好等諸多優(yōu)點。復(fù)合材料的各個組成材料在性能上起協(xié)同作用，具有單一材料無法比擬的優(yōu)越綜合性能。

在汽車工業(yè)中的復(fù)合材料設(shè)計應(yīng)注意3個原則：

1）比強度高和比剛度高；

2）材料與環(huán)境相適應(yīng)；

3）。另外，PP玻纖蜂窩板生產(chǎn)線，在設(shè)計車身時，有一些經(jīng)驗方法，如：在應(yīng)力高的區(qū)域適用碳纖維復(fù)合材料；在對韌性和剛度要求比較高的區(qū)域使用三合板復(fù)合材料；在幾何形狀復(fù)雜的區(qū)域可以使用層合板。

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