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地基處理
?分地基處理的好壞是箱梁施工成敗的關(guān)鍵，支架地基的承載力要求不小于250kpa。拾屯河天然地基土質(zhì)不良，支架地基處理采用Φ125cm的混凝土樁基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)可將荷載傳遞到下部好土層，承載力高，沉降量小且抗震性能好。
橋梁貝雷梁柱式支架法施工主要工藝
混凝土樁基礎(chǔ)
支架搭設(shè)
1、鋼管立柱采用直徑Φ1020mm螺旋鋼管，起到將梁結(jié)構(gòu)自重、立柱頂部支承著橫梁，下部支承在承臺或樁基礎(chǔ)上。鋼管立柱底端焊接10mm厚的130×130cm的鋼板，四角采用膨脹螺栓固定。為加強鋼管立柱的穩(wěn)定，在鋼管立柱端部設(shè)三角板支撐。 在鋼管立柱頂端和跨中處采用Ⅰ20工字鋼固定于墩身上。
橋梁貝雷梁柱式支架法施工主要工藝
鋼管樁接長鋼板幫焊
橋梁貝雷梁柱式支架法施工主要工藝
螺旋鋼管底端焊接
2、為保證螺旋管立柱的穩(wěn)定性，單排螺旋管各管之間需用10號角鋼交叉焊接形成穩(wěn)定橫向聯(lián)系，并做好鋼管樁下端法欄盤的預(yù)埋工作
橋梁貝雷梁柱式支架法施工主要工藝
法蘭盤預(yù)埋示意圖
3、鋼管樁和橫撐施工完畢，進行橫向主梁施工，橫梁采用兩根并排I40a工字鋼。為避免橫梁順橋向竄動，在鋼管樁上開凹槽，槽口深不小于200mm。同時為防止橫梁橫向竄動，在每根鋼管樁的槽口位置，工字鋼中心線下，采用三角形綴板與工字鋼和鋼管樁之間滿焊連接；
橋梁貝雷梁柱式支架法施工主要工藝
鋼管樁與下橫梁的連接綴板
4、為了便于底模和側(cè)模及貝雷梁的拆除，在鋼管樁和工字鋼之間安裝可調(diào)高度的砂箱，砂箱高0.3m，本連續(xù)梁未設(shè)置砂箱，通過直接割除鋼管樁上凹槽進行落模；
橋梁貝雷梁柱式支架法施工主要工藝
砂箱斷面示意圖
5、將321型貝雷梁縱橫向位置用墨線在I40工鋼橫梁上標(biāo)出，準(zhǔn)確安放0縱向貝雷主梁，貝雷梁上部安放20#槽鋼分配梁（分配梁以兩根槽鋼背靠背形成一組，組與組之間按每50cm等距布置，且槽鋼與貝雷梁通過螺栓鎖定、連接牢固，保證支架受力時無橫向錯動）。分配梁上按照放樣位置安放方木。立桿應(yīng)選用同類管徑和壁厚的鋼管或角鋼搭設(shè)；
貝雷片受到損傷怎么辦
大多時候都會因為溫度對貝雷架造成傷害，特別是在冬天的時候，這樣可以常常利用節(jié)制辦法是：鹽城貝雷片對加熱養(yǎng)護的構(gòu)件，應(yīng)采取遲緩起落溫，使起落溫度不大于10℃/h，并寄望遲緩揭蓋、脫模，避免概況溫度應(yīng)力過大年夜;對大年夜體積布局，當(dāng)混凝土與外界溫差較大年夜時，應(yīng)采取保溫養(yǎng)護，恰當(dāng)處長拆模時候，貝雷架施工單位，使溫差節(jié)制在25℃以內(nèi)。
貝雷片在施工地的作用
貝雷片不僅有結(jié)構(gòu)簡單、快速輕巧、適應(yīng)性強、組合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性好，互換性強、容易組裝等特點，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。
貝雷架屬于大型設(shè)備，就是大型工程時候需要用，福建貝雷架，比如有些工程需要臨時跨越河流或者沼澤等水系的，可以用貝雷片搭臨時鋼橋，也就是業(yè)界通常經(jīng)常說貝雷鋼橋，或者其他任何地方需要搭臨時鋼橋或者做臨時支撐的，都可以用貝雷片來做。
根據(jù)托架高度以及蓋梁底標(biāo)高，在墩柱上確定夾箍的位置，然后將兩個半圓夾箍通過了高強度螺栓固定在墩柱上，抱箍與墩柱間襯一層橡膠帶。螺栓施擰時，先用扭矩法進行初擰，再用轉(zhuǎn)角法進行終擰，使螺栓達(dá)到預(yù)定的拉力，扭緊力矩不得小于143.3(kg?m)。螺栓施擰結(jié)束后要進行質(zhì)量檢查，用扭力板手檢查，用小錘敲擊螺栓，由聲音和扭力判斷是否由漏擰的螺栓。
貝雷橋廠家分析支架和鋼管柱貝雷梁該怎么做。
一、鋼管柱貝雷梁搭設(shè)構(gòu)造
1、現(xiàn)澆貝雷支架自下而上由鋼管立柱、砂箱、分配梁、貝雷梁、底模、側(cè)模及支撐等組成。
2、鋼管立柱
a、鋼管立柱一般采用直徑Φ1000mm螺旋鋼管，起到將梁結(jié)構(gòu)自重、支架荷載和施工荷載等傳到基礎(chǔ)的作用。為了確保鋼管立柱的穩(wěn)定，相鄰鋼管立柱間用［10槽鋼連接。立柱頂部支承著分配梁，下部支承在承臺或地基上。
b、鋼管立柱底端焊接10mm厚的110×110cm的鋼板，四角采用膨脹螺栓固定。為加強鋼管立柱的穩(wěn)定，在鋼管立柱端部內(nèi)設(shè)“井”字型支撐。
在鋼管立柱頂端和跨中處采用［20槽鋼固定于墩身上。
3、為了便于底模和側(cè)模及貝雷梁的拆除，在鋼立柱頂部和工字鋼之間安裝可調(diào)高度的砂箱，砂箱高0.5m。
4、分配梁起著將結(jié)構(gòu)荷載、支架荷載和施工荷載分配到鋼管立柱上的作用。
5、單片貝雷片一般長3m，高1.5m，貝雷架型號，貝雷片之間用銷子連接，貝雷梁間采用花窗連接，加強自身抗扭能力。
貝雷梁間采用花窗連接，加強自身抗扭能力。
二、滿堂支架施工搭設(shè)基本構(gòu)造
1、支架構(gòu)造。
如果高鐵采用的是碗扣式支架。碗扣節(jié)點構(gòu)成是由上碗扣、下碗扣、立桿、橫桿接頭和上碗扣限位銷組成。立桿碗扣節(jié)點是按0.6m模數(shù)設(shè)置的，立桿接長用套管及連接銷孔。碗扣架用鋼管規(guī)格為Φ48×3.5mm，鋼管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造。
2、支架地基處理 （按計算承載力）
地基挖至原土，地基承載力至少達(dá)到180KPa以上，采用三七灰土換填不小于0.6m，用氣夯將地基夯實 ，換填部分檢測地基承載力少達(dá)到250KPa以上，處理地基時要特別注意泥漿池和承臺基坑換填；頂面澆筑0.2m的C25砼 。
3、支架預(yù)壓
為保證箱梁砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，貝雷架工程，鋼管腳手架支撐搭設(shè)完畢鋪設(shè)底模板后進行預(yù)壓處理，以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響，同時取得支架及地基的彈性變形的實際數(shù)值，作為梁體立模的預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。
預(yù)壓方法依據(jù)箱梁砼重量分布情況，在搭好的支架上堆放預(yù)壓塊或沙袋，預(yù)壓荷載系數(shù)取梁跨荷載的1.3倍，預(yù)壓時間視支架地面沉降量定，支架沉降穩(wěn)定48小時后卸載。
載過程共分四級：0——30﹪——60﹪——100﹪——130﹪。
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