氣液比檢測(cè)的原理：通過(guò)儀器連接加油的回氣口，打油的時(shí)候，看打出的油和回收的氣體體積是否在規(guī)定范圍內(nèi)?；厥盏臍怏w體積/出油的體積=1~1.2之間（包括1和1.2）則合格。小于或者超出這個(gè)范圍都不合格。
原因分析：加油時(shí)油氣的回收主要是二次油氣回收泵來(lái)進(jìn)行作用，多數(shù)的情況是油氣回收泵可能存在問(wèn)題，也有可能是加油回氣堵塞。氣液大的情況不多見(jiàn)，但是也有（即回收的氣除以加的油，值大于1.2），多數(shù)情況是因?yàn)橛蜌饣厥毡帽容^強(qiáng)力，或者的氣液比閥門（調(diào)節(jié)氣液比回收大小的）開(kāi)的過(guò)大（主要原因還是泵比較強(qiáng)力，但是通過(guò)調(diào)節(jié)應(yīng)該可以解決這個(gè)問(wèn)題）。
修改建議：1、調(diào)節(jié)油的氣液比閥門，開(kāi)到蕞大。 如果還小的話，則考慮的回氣管道是否堵塞或者油泵存在問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候需要進(jìn)行排查，蕞好是可以帶一把新去實(shí)驗(yàn)，采用排除法，如果換上新還有問(wèn)題，商洛油氣回收檢測(cè)資質(zhì)，則考慮是油氣回收泵的問(wèn)題。如果是泵的問(wèn)題，油庫(kù)油氣回收檢測(cè)資質(zhì)，那么進(jìn)行維修或者更換油泵。2、氣液比過(guò)大，油罐車油氣回收檢測(cè)資質(zhì)，即回氣量過(guò)大。通常情況不需要更換油氣回收泵，調(diào)節(jié)油的氣液比閥門，中石化油氣回收檢測(cè)資質(zhì)，把閥門開(kāi)小即可。
油氣回收檢測(cè)，油氣回收氣液比檢測(cè)
現(xiàn)在加油站普遍安裝油氣回收裝置，但裝置需要定期檢查維護(hù)，具體需要哪些定期常規(guī)檢查呢？一起了解一下。
二次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.加油時(shí)油應(yīng)由小檔位逐漸開(kāi)至大檔位。
5.將油***管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時(shí)將***管口向下充分插入汽車油箱，加油過(guò)程中確保加油集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油。
9.盤整加油膠管。
加油站油氣回收有哪些方法？/油氣回收裝置德航檢測(cè)
除了“吸附法”和“吸附+冷凝法油氣”回收工藝外，還可根據(jù)具體情況選擇“直接冷凝法”、“吸附+吸收”、“膜分離法”等工藝方案，從而找到佳的油氣回收解決方案。各種回收方法適用不同的場(chǎng)所，通常而言，吸附法油氣回收裝置適用大中型油庫(kù)，冷凝法油氣回收裝置適用小型油庫(kù)、油船，“冷凝+吸附”法裝置適用加油站。
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