這款產(chǎn)品配備了493、4D25、和4D30三款發(fā)動(dòng)機(jī)，先看一代神機(jī)439，全新產(chǎn)品可達(dá)95KW/350NM，B10壽命長達(dá)50萬公里；再來看4D25發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功和低功兩個(gè)版本，天津江淮輕卡銷售，低功版本是107KW/350NM，高功版本是112KW/400NM，天津江淮輕卡專賣，B10壽命長達(dá)70萬公里；來看4D30發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)功率是120KW/450NM；三款發(fā)動(dòng)機(jī)對應(yīng)不同工況，客戶可以根據(jù)使用需求靈活選配，從而適應(yīng)自己的應(yīng)用場景。

那么老司機(jī)呢？雖然倒車對他們并不是什么難題，天津江淮輕卡經(jīng)銷商，但在進(jìn)入一些狹窄路段，360°全景影像能夠進(jìn)行可視化操作，無死角地觀察到車輛是否有足夠位置通過或者輪胎有沒有磕碰到路肩，從而幫助駕駛員及時(shí)做出判斷，確保車輛安全。360°全景影像只是其中一個(gè)安全輔助系統(tǒng)，如果沒有大屏，就無法體驗(yàn)到這么方便實(shí)用的功能。而且在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)加持下，天津江淮輕卡，未來還會有越來越多的功能將會通過大屏這個(gè)載體去實(shí)現(xiàn)，為輕卡用戶提供深度網(wǎng)聯(lián)化、智能化的座艙享受，所以輕卡裝大屏已是大勢所趨。

歐航第三代超級中卡搭載了康明斯于近期發(fā)布的F4.5TT發(fā)動(dòng)機(jī)，是專為中國市場中長距快遞、冷鏈、綠通等市場量身打造的四缸產(chǎn)品，其在研發(fā)、調(diào)教與測試中均與歐航中卡深度綁定，堪稱是專屬動(dòng)力。而其型號中的“雙T“便是指該發(fā)動(dòng)機(jī)有兩級增壓技術(shù)，在雙渦輪技術(shù)的加持下，該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出240匹馬力，峰值扭矩達(dá)到了900N·m，并且在1000rpm時(shí)實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速扭矩達(dá)到780N·m，在爬坡、超車、滿載起步等工況下更加得心應(yīng)手。

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