廈門迅洋船務有限公司，致力于社會船員的培訓并安排就業(yè)，主要從事船員招募、培訓、派遣，船員證辦理，船舶管理技術咨詢等業(yè)務，努力為船東培養(yǎng)合格的船員，為船員提供滿意的崗位。我司常年招聘各崗位的船員、航海院校畢業(yè)生，同時也為有志于航海事業(yè)的社會人士及退伍軍人提供培訓、就業(yè)一條龍服務。

水手長在大副***下，******木匠和水手進行工作。 負責編制水手航行、停泊及瞭頭輪值班表，經(jīng)大副批準后貫徹執(zhí)行。必要時，參加瞭頭和操舵。 按航次維修***工作計劃及大副指示安排水手工作。開工前備妥工具和用料，布置妥任務并落實安全措施；加強現(xiàn)場檢查，對高空、舷外其他復雜***的作業(yè)，必須親自在現(xiàn)場督促和指導。

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船長和老軌一般不當班，只有靠離碼頭和走狹窄水道或者過運河過船閘的時候才到駕駛臺和機艙，大副和二軌值4點到8點的班，二副和三軌值0點到4點的班，三副和四軌值8點到12點的班，每人每24小時值2個班。大副負責配載，二副負責劃航線，三副負責消防救生設備。二軌負責主機，三軌負責輔機，海員招生培訓費用，四軌負責各種泵和加油。水手和機工就是干一般的活的。大副有一定的海齡資歷和相關考試成績后可以升任船長。

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機工也是中國古代手工業(yè)者的一個統(tǒng)稱。明朝中期以后，蘇州，松江等江南地區(qū)的絲織業(yè)中出現(xiàn)了以生產(chǎn)商品為目的的機戶。機戶是早期的資本家，機工是早期的雇傭工人，機戶與機工之間的雇傭與被雇傭的關系實質(zhì)上是性質(zhì)的生產(chǎn)關系。同時也是現(xiàn)代航運業(yè)在船上勞動工作的一種職務名稱，也叫值班機工，在船上主要負責日常的值班，配合輪機員完成相應的維修***任務。