用全太陽能路燈替換了原來200W的路燈，路燈每天使用8個小時，那每個太陽能路燈每天能省1.6度電。太陽能路燈是一種利用太陽能作為能源的路燈，因其具有不受供電影響，不用開溝埋線，不消耗常規(guī)電能，只要陽光充足就可以就地安裝等特點，因此受到人們的廣泛關(guān)注，又因其不污染環(huán)境，而被稱為綠色環(huán)保產(chǎn)品。太陽能路燈即可用于城鎮(zhèn)公園、道路、草坪的照明，又可用于人口分布密度較小，梧州組件多少錢，交通不便經(jīng)濟不發(fā)達、缺乏常規(guī)燃料，難以用常規(guī)能源發(fā)電，但太陽能資源豐富的地區(qū)，以解決這些地區(qū)人們的家用照明問題。
車載逆變器產(chǎn)品的主要元器件參數(shù)及代換
圖1電路中的主要器件有驅(qū)動管SS8550、KSP44，MOS功率開關(guān)管IRFZ48N、IRF740A，快***整流二極管HER306以及PWM 控制芯片TL494CN (或KA7500C)。
SS8550為TO-92形式封裝的PNP型三極管。其引腳電極的識別方法是，當(dāng)面向三極管的印字標識面時，引腳1為發(fā)射極E、2為基極B、3為集電極C。
SS8550的主要參數(shù)指標為：BVCBO=-40V，BVCEO=-25V，VCE(S)=-0.28V， VBE(ON)=-0.66V ，fT=200MHz，ICM=1.5A，回收組件多少錢，PCM=1W，TJ= 150℃ ，hFE=85～160(B)、120～200(C)、160～300(D)。
與TO-92形式封裝的SS8550相對應(yīng)的表貼器件型號為S8550LT1，其封裝形式為SOT-23。
SS8550為目前市場上較為常見、易購的三極管，價格也比較便宜，單只售價僅0.3元左右。
KSP44為TO-92形式封裝的NPN型三極管。其引腳電極的識別方法是，當(dāng)面向三極管的印字標識面時，其引腳1為發(fā)射極E、2為基極B、3為集電極C。
KSP44的主要參數(shù)指標為：BVCBO=500V ，BVCEO=400V，VCE(S)=0.5V ，VBE(ON)=0.75V ，ICM=300mA ，PCM=0.625W ，TJ=150℃，hFE=40～200。
常見車載逆變器產(chǎn)品的電路圖及工作原理
目前市場上銷售量常見的車載逆變器的輸出功率為70W－150W，逆變器電路中主要采用TL494或KA7500芯片為主的脈寬調(diào)制電路。一款常見的車載逆變器電路原理圖見圖1。
車載逆變器的整個電路大體上可分為兩大部分，光伏組件多少錢，每部分各采用一只TL494或KA7500芯片組成控制電路，其中
一部分電路的作用是將汽車電瓶等提供的12V直流電，通過高頻PWM (脈寬調(diào)制)開關(guān)電源技術(shù)轉(zhuǎn)換成30kHz－50kHz、220V左右的交流電；
二部分電路的作用則是利用橋式整流、濾波、脈寬調(diào)制及開關(guān)功率輸出等技術(shù)，將30kHz～50kHz、220V左右的交流電轉(zhuǎn)換成50Hz、220V的交流電。
