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2018-2019年中國車載激光雷達行業(yè)市場發(fā)展概況
據(jù)立木信息咨詢發(fā)布的《中國車載激光雷達市場預(yù)測及戰(zhàn)略研究報告(2019版)》顯示:受自動駕駛技術(shù)及***等影響,目前自動駕駛公司對激光雷達的需求還比較小,成熟的激光雷達公司主要還是國外企業(yè),比如Valeo、Quanergy等。自動駕駛測試原型車搭載激光雷達主要廠商是Velodyne、Ibeo、Luminar、Valeo、SICK等。
國內(nèi)激光雷達公司,在成立時間以及技術(shù)上與國外主流激光雷達廠商存在一定差距。目前國內(nèi)激光雷達產(chǎn)品市場應(yīng)用,主要集中在無人駕駛配送車(京東和菜鳥)及自動駕駛測試車方面(北京聯(lián)合大學(xué)、Moovita無人車),其中在百度Apollo 2.5硬件方案中,激光雷達避障傳感器,百度推出其與禾賽科技聯(lián)合開發(fā)的“激光雷達+攝像頭”一體化傳感器Pandora。
未來激光雷達向著小型化、固態(tài)化、低成本發(fā)展。其中,固態(tài)激光雷達無需旋轉(zhuǎn)部件,因而體積更小,方便集成在車身內(nèi)部,并且系統(tǒng)可靠性提升,成本也可大幅降低,因此激光雷達固態(tài)化是必然發(fā)展趨勢。
多數(shù)主流激光雷達廠家都計劃在2020年左右推出固態(tài)雷達,在技術(shù)選擇方面主要是MEMS、OPA、Flash等。
以上內(nèi)容由北京北醒公司為您提供,激光雷達避障方案,希望對同行業(yè)的朋友有所幫助!
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激光測距的方法
通常精密測距需要全反射棱鏡配合,而房屋量測用的測距儀,直接以光滑的墻面反射測量,主要是因為距離比較近,激光雷達避障方案,光反射回來的信號強度夠大。與此可以知道,一定要垂直,否則返回信號過于微弱將無法得到距離。
通常也是可以的,實際工程中會采用薄塑料板作為反射面以解決漫反射嚴重的問題。
激光測距儀精度可達到1毫米誤差,適合各種測量用途。
北京北醒公司本著多年激光雷達產(chǎn)品行業(yè)經(jīng)驗,專注激光雷達產(chǎn)品研發(fā)定制與生產(chǎn),激光雷達避障,***的激光雷達產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),建立了嚴格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系,想要更多的了解,歡迎咨詢圖片上的***電話?。?!
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激光雷達是如何成像的?
“盲人摸象”走完首步,我們已經(jīng)成功的找到了“大象”的位置和距離,下一步我們該如何知道“大象”的樣子呢?這就是激光雷達的成像過程要解決的問題。簡單的理解,激光雷達三維成像其實就是在測出目標各點距離的基礎(chǔ)上,同時獲得每個點與雷達之間的水平角和俯仰角,這樣我們就得到目標三維信息了。按照目標各點三維信息的獲取方式,激光成像體制主要有掃描式激光成像和面陣式激光成像。
激光雷達避障傳感器-激光雷達避障-北醒公司(查看)由北醒(北京)光子科技有限公司提供。北醒(北京)光子科技有限公司在電子、電工產(chǎn)品制造設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情,北京北醒一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,聯(lián)系人:郭經(jīng)理。