現(xiàn)如今，汽車修理領(lǐng)域是一個(gè)處在成長前期，學(xué)習(xí)培訓(xùn)汽車修理的朝陽行業(yè)。依照當(dāng)前的中國汽車交易市場看來，將來汽車修理領(lǐng)域?qū)⒃跀?shù)千萬，汽車修理領(lǐng)域也將邁入迅猛發(fā)展的階段。汽車修理領(lǐng)域正處在低級(jí)展環(huán)節(jié)。

汽車維修工如何測(cè)試資格證書？考試的學(xué)科是啥？你了解這種嗎？

并且，汽車維修工考試關(guān)鍵分成基礎(chǔ)理論汽車維修工基礎(chǔ)知識(shí)和具體汽車維修工知識(shí)。技能考評(píng)選用閉卷考試筆目，基礎(chǔ)知識(shí)考試選用閉卷考試模擬筆目?；A(chǔ)知識(shí)測(cè)試和技能考試均選用學(xué)分制，根據(jù)考試分?jǐn)?shù)者均做到60分以上。二級(jí)和一級(jí)也必須綜合考核。

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塑造汽車維修工/的工作能力:依據(jù)技能剖析，要達(dá)到汽車維修工/的有關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵規(guī)定如下所示:

很多人可能會(huì)說：“這牌子不行，你試試XXX”，“果然無不商，這樣的殘次品擺明了坑消費(fèi)者”，更有不知情的人會(huì)標(biāo)識(shí)：”哎呀，這個(gè)牌子的車怎么真么差，我這新買的屏幕怎么毀壞呢？肯定是車上的電線有問題！“面上的巨大冰山，外界所看到的，只是露在水面上很小的一部分，而暗涌在水面之下更大的山體，才是其真正的“內(nèi)在”。近期正好發(fā)生了一件有意思的事情，朋友有輛2010年產(chǎn)的老車，因?yàn)橐o家里人開特地在改裝鋪加裝了一臺(tái)彩色中控屏與外接式的倒車?yán)走_(dá)，在行駛了幾百公里后，這塊中控屏成功的打出了馬賽克，再也不能正常顯示

我從來都是一個(gè)不提倡改裝任何汽車硬件的人，一個(gè)是由于市場上絕大多數(shù)后裝電子產(chǎn)品沒有進(jìn)行過的測(cè)試與認(rèn)證，另一個(gè)則是每款車都有其自身的特點(diǎn)，比如某些線路的額定電壓，比如***絲的大小，比如用電器的限制等等都會(huì)對(duì)車輛造成影響。小影響，則會(huì)像我這位朋友糟心，新買的屏幕沒用多久就無法正常使用；大影響，則會(huì)產(chǎn)生安全隱患，這點(diǎn)可以參考我之前的小文章：

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，通過合理的設(shè)計(jì)布置、連接電源以及各種控制器、執(zhí)行器、顯示器等電氣設(shè)備，上汽發(fā)電機(jī)0001121006起動(dòng)機(jī)，傳遞信號(hào)，使之實(shí)現(xiàn)功能。如某一功能回路出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致相應(yīng)電器功能失效，汽車線束是汽車關(guān)鍵系統(tǒng)之一。

隨著人們對(duì)汽車性能要求的提高，汽車線束變得越來越復(fù)雜，導(dǎo)線選型合理可靠， 可有效節(jié)約線束綜合成本，降低線束的總量，保證汽車功能安全運(yùn)行。

低壓汽車導(dǎo)線按照標(biāo)準(zhǔn)不同主要分、日標(biāo)、德標(biāo)、 美標(biāo)等4大系列。

參照標(biāo)準(zhǔn)如下。

1） 線纜參照標(biāo)準(zhǔn)：GB／T 8139。

2） 日標(biāo)線纜參照標(biāo)準(zhǔn)：JASO D608、D609、D611。

3） 德標(biāo)線纜參照標(biāo)準(zhǔn)：ISO 6722。

4） 美標(biāo)線纜參照標(biāo)準(zhǔn)：SAE J1128、 SAE J1678、 US一 CAR-21。

（PS：以上標(biāo)準(zhǔn)已打包整理好，獲取方法見文末）

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