浙江億洋智能裝備科技股份有限公司致力于【智能提升機】【精密旋風銑】及【各種數(shù)控機床】【自動化生產(chǎn)線】等數(shù)控設(shè)備的研發(fā)與制造。

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數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個方面。

1.工件的材質(zhì)，銅，南京自動化生產(chǎn)線，鎳類的相當軟，又粘刀，如果加上細長，加工難度很大。不銹鋼，壓縮機活塞自動化生產(chǎn)線，鑄鐵，碳鋼要好些。

2.細長的工件容易出現(xiàn)讓刀，越到中間幅度越大，尺寸不好控制，全自動化加工生產(chǎn)線，會變形。

3.過細長的工件，比如Φ2，Φ4，使用頂針如果頂太緊，會變形，太松會脫落。

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螺紋銑削

在螺紋銑床上用盤形銑刀或梳形銑刀進行銑削。盤形銑刀主要用于銑削絲桿﹑蝸桿等工件上的梯形外螺紋。梳形銑刀用于銑削內(nèi)﹑外普通螺紋和錐螺紋﹐由于是用多刃銑刀銑削﹑其工作部分的長度又大于被加工螺紋的長度﹐故工件只需要旋轉(zhuǎn)1.25～1.5轉(zhuǎn)就可加工完成﹐生產(chǎn)率很高。螺紋銑削的螺距精度一般能達 8～9級﹐表面粗糙度為R 5～0.63微米。這種方法適用于成批生產(chǎn)一般精度的螺紋工件或磨削前的粗加工。

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什么是動力刀座？

伴隨著加工件的日益復雜化、精度等級以及加工效率的提高，多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機必備的條件，除了加工中心機走向機能復合化外，車床方面已由早期的臥式車床開發(fā)出許多新的加工形態(tài)，例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑復合機種，以順應(yīng)新時代加工方式的需求。其中車銑新概念復合機無疑是一項新技術(shù)結(jié)合的工具機杰作，汽車零部件加工生產(chǎn)線，優(yōu)點在于可輕易地在同一機臺上做復雜零件的加工，可同時進行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削……等等。藉由一臺工具機即可完成一個零件的所有加工流程，大大降低上下料換機臺加工的時間，以及減少人為公差的機會，達到“Do In One”的加工概念。在新世代車銑復合機中，不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等，都必須搭配動力刀塔才能具備車銑復合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C軸動力刀塔，將使新世代車銑復合機更臻完善。

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