軌道焊接過程中的注意事項

在施焊每層焊波時，合肥起重輕軌，尤其在施焊軌底的每層焊波時，應(yīng)使用l根焊條焊完，中間避免接用焊條而斷弧，前后2層焊波的施焊方向應(yīng)相反;每個軌道接頭的焊接工作應(yīng)連續(xù)進行，以使軌端頭保持在較高溫度下焊接(300℃～350℃)。在焊接后，起重輕軌價格，當消除應(yīng)力熱處理后尚未冷卻前，起重輕軌報價，須防雨水等淋濕;燒熱的紫銅板可以取下沾水冷卻，以便于下次再用。

標準長度為9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8種。常見規(guī)格為QU70、QU80、QU100、QU120，QU后面數(shù)字表示軌道頭部寬度。鐵路鋼軌分重軌和輕軌。軌道的安全檢查：檢查軌道、螺栓、夾板有無裂紋、松脫和腐蝕。如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換，如有其余缺陷應(yīng)及時修復(fù)。主要檢查工具用線路軌道探傷儀。軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求，否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。 ①梁中心位置對設(shè)計***軸線的偏差≤5mm。 ②梁頂面標高對設(shè)計標高的偏差+10mm-5mm。

焊接軌道接頭的順序是由下而上，先軌底后軌腰、軌頭，逐層逐道進行堆焊，后修補周圍。2根軌道端頭的范圍各為40mm，起重輕軌公司，同時進行預(yù)熱，預(yù)熱及層間溫度控制在300℃～350℃。層焊接(打底):電流120A～130A，以防止性碳鋼墊板燒穿而將紫銅墊板熔化，從而減少剔除紫銅墊板的難度，縮短軌道空冷時間，以利于保持層間溫度，防止淬火;以后各層可以使用(130±15)A，每層焊完必須焊渣清除干凈才能繼續(xù)施焊; 軌腰焊接:電流130～140A，從腰下部向上施焊，注意清渣。



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