關(guān)于道路劃線的道路劃線檢測(cè)方法介紹：

1、面撒玻璃微珠分布

用5倍放大鏡觀察反光標(biāo)線面撒玻璃珠是否分布均勻，有無(wú)結(jié)團(tuán)、成塊現(xiàn)象。

2、逆反射系數(shù)

道路劃線公司介紹到在公路上任選100m測(cè)量段，均布5個(gè)測(cè)量點(diǎn)，將觀察角為1°，入射角為86.5°的標(biāo)線逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x按行車方向平放在標(biāo)線上，測(cè)取每個(gè)點(diǎn)上的逆反射系數(shù)，求5個(gè)點(diǎn)算術(shù)平均值。應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

道路標(biāo)線施工時(shí)如何做好對(duì)溫度的控制呢？

溫度過(guò)高，涂料的流動(dòng)性就會(huì)越強(qiáng)，也就是稀釋度變低，福州劃線，而針入度就會(huì)變高，玻璃珠沉降的就越快，甚至沒(méi)入熔融的涂料里面，因而反光效果就會(huì)變差；溫度過(guò)低，玻璃珠附著不牢固，只能保證道路標(biāo)線施工后的即時(shí)反光效果，而長(zhǎng)久反光效果差。經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。但做到這一點(diǎn)不太容易。因此玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響，所以在施工時(shí)要嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。

熱熔減速帶劃線的涂料施工要注意的問(wèn)題

做好施工前準(zhǔn)備工作，明確施工人員職責(zé)。得有熱熔減速帶劃線的施工記錄，準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度、溫度，消防通道劃線，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況，涂料融熔溫度，熱熔減速帶劃線涂料使用量，施工涂布率。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻，在出料前待熱熔釜中料均一化。不同顏色，不同廠家的熱熔標(biāo)線涂料不宜混用，以免引起涂料變色或施工投入使用后出現(xiàn)其他不良后果，當(dāng)要換另一顏色或另一牌號(hào)涂料時(shí)，應(yīng)將熱熔釜清洗干凈。

隨時(shí)檢查熱熔減速帶劃線的施工效果，如下涂劑用量是否適當(dāng)，車位劃線，太少粘結(jié)力不夠，太多會(huì)溶解底材（瀝青路面）；熱熔減速帶劃線的施工時(shí)劃線車料斗中料溫是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；標(biāo)線厚度是否合符要求；標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標(biāo)線外觀和粘結(jié)力及標(biāo)線尺寸是否合符要求。

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