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國際快遞包裹包裝技巧:
1、外包裝
如果有多件物品,要把每件物品都分開放置,為每件物品都準(zhǔn)備充足的緩沖材料(泡沫板、泡沫顆粒、泡沫)。需要注意的是顆粒緩沖材料可能會在運輸過程中移動,所以采用顆粒材料,一定要壓緊壓實。
2、打包
使用一個新的堅固的箱子,并使用緩沖材料把空隙填滿,但不要讓箱子鼓起來。如果是舊箱子要把以前的標(biāo)簽移除,而且一個舊箱子的承重力是有一定折扣的,您需要確保它足夠堅固。該工作至關(guān)重要,重要物品打包需咨詢國際快遞打包人士。
3、封裝:
用寬大的膠帶(封箱帶)來封裝,不要用玻璃膠。再用封箱帶把包裝拉緊(封箱帶用十字交叉的方法拉緊,如果是膠帶至少6厘米寬)
貨物盤點中容易出現(xiàn)的問題
貨物盤點中容易出現(xiàn)的問題
(1)庫區(qū)擺放混亂,天津?qū)櫸飮H快遞價格,因為盤點中除去倉管員外,還有其他相關(guān)部門人員配合,而這些人員對倉庫可能并不熟悉,倉管員在碼放混亂的庫區(qū)中極易讓其他人員暈頭轉(zhuǎn)向。倉管員卻以自身感受代替別人的感受,而由于倉管員自身的能力不一,造成監(jiān)盤人無法盤點,倉管員有時也忙于查找物品,不但耽誤時間,還容易造成錯誤。
(2)單據(jù)的收集。確定盤點時間后,倉儲人員未同相關(guān)人員協(xié)調(diào)好單據(jù)的截止期限,僅在盤點時將倉庫單據(jù)收集起來,殊不知每張單據(jù)都會有流轉(zhuǎn)的時間。例如回庫、在途以及生產(chǎn)線上的物品等等。
(3)賬目的清查。不與財務(wù)事前核對相關(guān)數(shù)據(jù),各種倉庫往往都存在一些臨時無單據(jù)的緊急進(jìn)出貨,而且財務(wù)以金額為依據(jù),而倉庫卻是以數(shù)量為依據(jù),這其中必然會出現(xiàn)一些差異,這都需要事前核對,統(tǒng)一起來。以我個人經(jīng)驗,天津?qū)櫸飮H快遞,象食品等行業(yè)倉庫都會有價格相同而產(chǎn)品不同或是相反的情況,這些所謂的串貨常常造成盤點的差異。曾經(jīng)在電器商場中出現(xiàn)將樣機(jī)漏盤,而又將空調(diào)機(jī)模誤盤的現(xiàn)
(4)盤點人員的安排混亂。盤點前無詳細(xì)的盤點計劃,人員分工混亂,這在盤點時就會產(chǎn)生一人身兼數(shù)職,而有些人卻又無所事事。有的庫區(qū)早早盤完,有的卻遲遲不見動靜,甚至有的庫區(qū)無人監(jiān)盤,也容易造成漏盤和數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確性。
國際空運操作流程
一、詢價
首先是向貨運代理確認(rèn)要發(fā)送的貨物信息,詢問新的航班信息運輸費用和渠道。
二、接單
貨運代理接單后,需與貨運代理簽訂合同,以便保障雙方合作的合法權(quán)益,同時還需要根據(jù)貨代的要求提供相應(yīng)的單證,用于后面的報關(guān)報檢。貨運代理會根據(jù)合同的信息預(yù)訂艙位,客戶會收到進(jìn)倉編號和地址然后將貨物送到的倉庫。貨物到達(dá)倉庫之后,首先會對貨物的尺寸和重量進(jìn)行確認(rèn)。
三、報關(guān)
貨代公司的工作人員給貨物貼標(biāo)簽以及嘜頭,當(dāng)貨代貨物的預(yù)配艙單信息和機(jī)場運抵信息一致時,就可以向海關(guān)報關(guān)了,報關(guān)一般就兩種情況,一種是全部放行,一種是部分查驗,報關(guān)之前會收到到貨代制作的航空主運單,也就是常說的提單。
四、簽單
航空貨運單在蓋好海關(guān)放行單之后,需要到航空公司簽單,目的主要是審核物價運費是否正確?貨物性質(zhì)是否適合空運?***品證明和手續(xù)是否齊全?航司簽單確認(rèn)后貨代向航司辦理交接手續(xù),即向航司交單交貨,并由航司安排運輸。
五、貨物跟蹤
貨代將貨物單證交給航司后,天津?qū)櫸飮H快遞查詢,需要對航班和貨物進(jìn)行跟蹤,因為有可能會因為航班延誤或取消,貨物裝貨物不合格等各種原因,導(dǎo)致貨物不能按時起飛,天津?qū)櫸飮H快遞報價,正常起飛后要及時向客戶傳遞運,航班號,出運時間,相關(guān)單據(jù)的交接需要的資料等等,就是費用結(jié)算。
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