在臥鋪設(shè)計(jì)和儲物空間方面，這款德龍X5000采用雙臥鋪設(shè)計(jì)，目測下臥鋪寬度完全可以躺下兩個稍微瘦的人，床墊的厚度也達(dá)到了10cm左右。儲物方面，牽引車M3000S銷售店，可以滿足兩人組司機(jī)的儲物要求，操作臺上方的三個封閉式儲物格及兩個開放式柜斗，可放置被褥、衣服等生活用品。如果你近在選長途干線標(biāo)載物流運(yùn)輸車型，天津牽引車M3000S，那這款德龍X5000會是你的首要目標(biāo)嗎？
日常開車下長坡時(shí)，頻繁制動容易導(dǎo)致制動失靈，為了解決這一問題，陜汽將車橋的輪邊標(biāo)配變截面、加寬摩擦片，制動力矩大，散熱好，牽引車M3000S報(bào)價(jià)，大大延長了制動片的使用壽命，下坡行駛更安全。
動力附件配置省油+，優(yōu)化冷卻系統(tǒng)、全新的空濾系統(tǒng)，匹配智能化的電控硅油風(fēng)扇，應(yīng)用雙缸自卸荷空氣壓縮機(jī)，智能多功率省油系統(tǒng)，配合油水分離器，大幅降低整車運(yùn)行油耗。德龍X3000黃金版輕量化版車型采用（950-850）×300×單8，變截面、高強(qiáng)度鋼板車架，自重更輕，拉得更多，牽引車M3000S維修站，掙得更多。6000t液壓機(jī)一次沖壓成型，屈服強(qiáng)度提高50%，承載力、穩(wěn)定性及抗扭性遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同級車型，匹配前后少片鋼板彈簧，為物流運(yùn)輸用戶量身打造，保障出勤。
在底盤設(shè)計(jì)上，該車采用11.5T MAN單橋后橋，速比為3.7。懸架采用少片簧設(shè)計(jì)，為前2后3的形式。從整套動力配置看，490馬力+12擋變速箱，還有3.7速比及少片簧的設(shè)計(jì)，比較適合在平原一些地區(qū)行駛，且動力性能更強(qiáng)，也會更節(jié)省油耗。在車架左側(cè)，油箱和尿素罐集成在了一起，油箱容積為800L，可確保2000km以上的續(xù)航能力，滿足卡友們一站到底的用車需求。此外，油箱殼體為鋁合金材料材質(zhì)，很好的降低了車輛的自重。該車采用玲瓏品牌輪胎，規(guī)格為12R22.5，輪圈是采用鋁合金材質(zhì)，很好的降低了底盤自重。小編根據(jù)已知的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱擋位速比、后橋速比及輪胎型號，通過卡車之家車速計(jì)算器算出：當(dāng)該車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)時(shí)，其車速達(dá)到了82km/h，符合高速狀態(tài)下，長途干線標(biāo)載運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>
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