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我們可能有見過或聽說過，在修建道路或維修道路出現(xiàn)人員***的報道，還有部分設(shè)備損壞的情況，這種事故大多數(shù)是來自后方車輛的追尾造成的。有人會說了，一般不都是會放有很長距離的警示標志和燈光嗎？這種方式確實是有一定的安全保障。有句老話講“意外和明天，你不知道哪個先來”！我們要防范未然，那么這里就要用上防撞緩沖車了。

　近年來，公路養(yǎng)護安全領(lǐng)域防撞緩沖車的應(yīng)用開始逐漸普及。在很多人眼里，防撞車有多重能量吸收結(jié)構(gòu)，能有效緩沖車輛撞擊速度和沖擊力，防止車輛回彈等，它比較大的特點就是“不怕撞”。防撞車也確實在無數(shù)次實踐中，證明了其在保障前方施工作業(yè)人員、設(shè)備，及后方撞擊車輛、司乘安全方面起到的突出保護作用。

　　然而，是否因為防撞緩沖車“不怕撞”，就可以放任后方車輛撞擊?眾所周知，防撞車的防撞等級對后方車輛有明確的噸位和速度要求。它雖然可以抵擋小型車輛的撞擊，但卻無法抵擋高速行駛大型貨車的沖撞。如果被后方小型車輛撞擊，雖然人的生命安全得到了保護，但更換防撞緩沖器的價格也不菲。因此，無法避免撞擊時，我們要較大限度地保護人身、財產(chǎn)安全，而徹1底避免撞擊的發(fā)生，才是我們追求的目標。

　　安全防護，未雨綢繆。現(xiàn)在越來越多的業(yè)主單位意識到，道路養(yǎng)護施工作業(yè)安全布防不僅要有防撞車，還要盡較大可能保護防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們在防撞緩沖車招標文件中，逐漸將“是否安裝主動安全預警系統(tǒng)”作為加分項進行招標。國內(nèi)部分廠家也開始在自己生產(chǎn)的設(shè)備上，積極加裝主動安全預警系統(tǒng)，為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財產(chǎn)安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發(fā)生任何撞擊事故!

預防防撞車漏油的措施

　1.重視襯墊作用，防撞車靜置部***車位(如各接合端面，各端蓋，殼體，罩墊，平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用，若在材料，制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故，如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。

　　2.車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊，預***租賃，過松壓不緊襯墊會滲漏，過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油，另外防撞車油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。

　　3.及時更換失效油封，車上很多動置部位(如油封，O型圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油，有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性，防撞車發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更新。

　　4.避免了單向閥，通氣閥堵死，由此引起防撞緩沖車箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個空間，排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短，發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油，因此需對車輛進行定期檢查，疏通，清洗。

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