我們再看外觀,實拍的這款M5采用全新的造型設(shè)計,其天際藍的涂裝體現(xiàn)出青春靚麗的感覺。該車的中網(wǎng)布置有三段福田標(biāo)志性的盾形格柵,附帶鍍鉻裝飾條裝飾,凸顯其精致感。還有蜂窩孔狀的進氣格柵,能夠增加進氣量,起到給發(fā)動機降溫的作用。該車型后視鏡采用市面上常見的外擺式設(shè)計,其外廓尺寸很長,能給車上人員提供良好的視野觀察。另外,在大燈組設(shè)計上,天津江淮新能源,這款M5輕卡匹配有自動大燈+晝行燈的照明組合,天津江淮新能源專賣,其自動前大燈,提升了安全性與便利性;帶日行燈的L形大燈豪華醒目,提高行車安全性。
傳動系統(tǒng)部分,這兩款德沃斯大、小鋼炮均匹配的是法士特品牌的變速箱,不過江淮德沃斯大鋼炮匹配的是法士特8JS85TC 8擋手動變速箱,德沃斯小鋼炮匹配的是法士特6DS60T 6擋手動變速箱,天津江淮新能源售價,在面對較為復(fù)雜的路況時,8擋箱優(yōu)勢更大,并且擋位間極差也更小一些,不過在車輛價格方面,小鋼炮明顯更劃算一些。后橋和懸掛方面,江淮德沃斯小鋼炮選擇的是速比為4.33的8噸級后橋,采用前3后9+7片鋼板彈簧懸掛。江淮德沃斯大鋼炮選擇的同樣是速比為4.33的8噸級后橋,不過采用的是前9后9+7片漸變鋼板彈簧懸掛,在承載能力方面,略高一籌。
通過發(fā)動機和電機的相互配合,使發(fā)動機始終處于運轉(zhuǎn)區(qū)間,自然能夠?qū)崿F(xiàn)更低的油耗。在實際測試中,新能1號駿鈴聚寶盆4.5噸車型的百公里平均油耗為6.95升,較傳統(tǒng)燃油輕卡的11升節(jié)省了4.05升每百公里;6噸車型的百公里平均油耗為8.4升,較傳統(tǒng)燃油輕卡的12升節(jié)省了3.6升每百公里,優(yōu)勢明顯。不僅如此,由于電動機大扭矩的特性,在起步加速階段如果使用電機驅(qū)動,則在提高能量利用率的同時,還能帶來更加強勁的動力表現(xiàn)。在市區(qū)、城鄉(xiāng)、高速、山路等多種工況下,新能1號駿鈴聚寶盆在整車動力性、經(jīng)濟性和駕駛性方面擁有更好的表現(xiàn)。電機起步扭矩大、速度快,因此運輸效率更高;混動天生自動擋的優(yōu)勢可以解放左腳右手,天津江淮新能源貨車,免去換擋煩惱,駕駛過程更加輕松,從而提高運輸效率和安全性。
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