節(jié)油 舒適安全 德龍M3000 S成為煤炭、砂石料運(yùn)輸“扛把子”
防護(hù) 駕乘舒適又安全
德龍M3000S 6×4牽引車在保障了、節(jié)油的前提下，也絲毫沒有犧牲車輛的安全配置。除常規(guī)主被動安全配置外，德龍M3000 S牽引車可實(shí)現(xiàn)EBS/ESC/AEBS(EPB)等主被動安全系統(tǒng)，還可匹配有駕駛行為、360°環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)以及車輛防盜系統(tǒng)等智能系統(tǒng)。在貨運(yùn)過程中提供智能守護(hù)。龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室，在面對突發(fā)事故所導(dǎo)致的強(qiáng)烈碰撞時，能夠起到關(guān)鍵的防護(hù)作用，在瞬間強(qiáng)力沖擊下保持駕駛室整體不變形，限度保障駕乘人員的安全。
德龍M3000 S 6×4牽引車搭載車道偏離預(yù)警等主被動安全配置
德龍M3000 S 6×4牽引車關(guān)鍵閥類件及空氣干燥器均標(biāo)配國際，是行業(yè)標(biāo)配加強(qiáng)型油水分離器，可以更搞笑地去除氣路中的水和油，保障氣路性，提升整車制動性能。
德龍M3000S，一路與你心新相印
德龍M3000 S，一路與你心新相印
駕駛室寬敞，線條設(shè)計流暢
可調(diào)節(jié)的舒適座椅
多功能方向盤設(shè)計簡約
采用對稱式儀表盤
10寸多媒體屏以及琴鍵式開關(guān)，卡友需要的精彩功能，都觸手可及
再看內(nèi)飾，德龍M3000 S的內(nèi)飾采用轎車化的設(shè)計理念。儀表臺采用精致的皮革單縫線，軟質(zhì)裝飾3D紋理，搭配現(xiàn)代化終端與儀表配置，德龍X5000載貨車服務(wù)站，古典與現(xiàn)代有機(jī)結(jié)合，駕駛室內(nèi)主體配色以米色為主，X5000載貨車，體現(xiàn)居家式溫馨。
中控臺的凹槽，可放置水杯等物品
駕駛室頂部也有多個儲物空間
腳步空間非常充裕
一鍵式電動車窗按鈕
主副駕雙側(cè)超大面積出風(fēng)口，德龍X5000載貨車配件，搭載高能低耗自動空調(diào)，制冷量提升4%，進(jìn)風(fēng)量提升10%；標(biāo)配電動車窗，以及多功能儲物空間、寬敞的腳部空間，讓卡友們在行駛過程中更加便捷、舒適。
核“芯”價值
可以說，匹配的專有動力，輕而有質(zhì)的輕量化方案，以及可靠用心，構(gòu)成了德龍M3000 S的核“芯”價值。
內(nèi)飾比拼X5000，加寬大臥鋪還配格拉默，德龍M3000S真高
德國曼技術(shù)的駕駛室在國內(nèi)可以說是遍地開花了，從開始由一拖東方紅引進(jìn)模具生產(chǎn)，到后來陜汽德龍的改款，X5000載貨車經(jīng)銷商，再到后來豪沃重卡的廣泛使用，德國曼技術(shù)框架在國內(nèi)已經(jīng)是發(fā)揚(yáng)光大。這款駕駛室分寬體和窄體，目前使用較高的就是窄體版本，搭配的車型出名的就是陜汽德龍M3000了。
陜汽在第二代M3000重卡生產(chǎn)時拋棄了質(zhì)量差到極點(diǎn)的齊星駕駛室之后，便開始自己產(chǎn)駕駛室，畢竟靠誰都不如靠自己，于是開始使用德國曼技術(shù)的駕駛室，在投產(chǎn)之后口碑要比之前齊星的好不少。在這種情況下德龍M3000就一直以和實(shí)用來占領(lǐng)著市場，后期的改款也是將車越做越好，去年新出的德龍M3000S在路上也有一定的能見度。
德龍M3000S的外觀是以新款M3000為基礎(chǔ)打造的，其采用黑紅雙拼配色，這個配色與四五年前的陜汽德龍X3000類似，將家族化的特色裝飾延續(xù)了下去，外觀美觀的同時帶著一絲戰(zhàn)斗的氣息。
X5000載貨車-德旭陜汽重卡專賣由天津市德旭汽車銷售有限公司提供。天津市德旭汽車銷售有限公司是一家從事“陜汽重卡”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“陜汽德龍”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使德旭在其它中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！
