翻車機工作原理：當礦車停在進車端阻車器外，準備翻轉個礦車時，鐵路阻車器，滾筒處于正常的停止位置。電動機和制動器的電磁鐵均不帶電，常開制動器處于松閘狀態(tài)，常閉制動器處于合閘狀態(tài)。在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器，在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置?！瓝踯囇b置必須經常關閉，放車時方準打開。

阻車器按照要求安裝完成以后，操作工人按照使用要求對其使用，需要對礦車阻止時，開通控制閥到通行位置，使汽缸收縮，收縮限位置時，此時抱爪抱住導軌，阻止礦車通行。  需要對礦車進行通行時，開通控制閥至通行位置，使汽缸伸長限位置，此時抱爪打開到極限位置，鐵路阻車器定購，從而使礦車通行。故障分析及排除  故障 原因 排除方法 抱爪無法達到正常1( 連桿銷軸損壞 1( 更換銷軸 位置  

氣動阻車器，包括箱體，箱體內設置有氣缸和轉動軸，轉動軸上設置有轉動把和轉動連接耳，鐵路阻車器圖片，氣缸和轉動把連接，箱體內還設置有左連接座和右連接座，鐵路阻車器廠家，左連接座和右連接座都和L型連接桿的拐角處鉸接;左連接座上的L型連接桿的一端通過連桿和轉動連接耳的一端連接，L型連接桿的另一端和左弧形桿的下端鉸接，左弧形桿的上端和左連接板的下端鉸接，左連接板的上端和左擋車框連接;右連接座上的L型連接桿的一端通過連桿和轉動連接耳的另一端連接，L型連接桿的另一端和右弧形桿的下端鉸接，右弧形桿的上端和右連接板的下端鉸接，右連接板的上端和右擋車框連接.該裝置有效解決了礦車防跑車的問題.

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