氣動(dòng)阻車(chē)器，包括刀擋、扭簧、力把、氣缸、軸架、軸、限位板和拉桿，軸架固定在限位板上，軸的遠(yuǎn)端穿過(guò)扭簧鉸接在軸架上，刀擋固定在軸上并與扭簧上端連接，扭簧下端固定在拉桿上，力把下端固定在軸的近端，力把上端與氣缸鉸接。該氣動(dòng)阻車(chē)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以人工控制，也可以遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)集中自動(dòng)化管理。

本阻車(chē)器是由電動(dòng)推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當(dāng)使用電動(dòng)推桿時(shí)，軌道阻車(chē)器，手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時(shí)電動(dòng)推桿閑置。

液壓自動(dòng)阻車(chē)器，軌道阻車(chē)器采購(gòu)，在煤礦運(yùn)輸過(guò)程中使用效果良好，不僅減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，而且保障了運(yùn)輸安全，達(dá)到了預(yù)想的目的。   液動(dòng)式阻車(chē)器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，軌道阻車(chē)器零售價(jià)，通過(guò)操作液壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)其開(kāi)合，軌道阻車(chē)器銷(xiāo)售，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省時(shí)、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)?！睹旱V安全規(guī)程》三百七十條中明確規(guī)定：“在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器，在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護(hù)裝置。擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)?！?/span>

1 阻車(chē)器的分類：目前，礦用阻車(chē)器的種類有很多，比較常見(jiàn)的大致可分為四種:(1)普通常閉式阻車(chē)器;(2)阻輪式阻車(chē)器;(3)電磁感應(yīng)式阻車(chē)器;(4)單項(xiàng)式阻車(chē)器。根據(jù)操作方式的不同阻車(chē)器又可分為手動(dòng)式、液壓式、電動(dòng)式、氣動(dòng)式等。由于井下客觀條件限制及個(gè)別工人作業(yè)等原因，時(shí)而發(fā)生斷繩跑車(chē)、脫鉤“放飛車(chē)”等現(xiàn)象，嚴(yán)重威脅行人及信號(hào)、把鉤人員的的安全，同時(shí)在經(jīng)濟(jì)上易造成巨大損失。

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