電磁學作為一門基礎學科，在汽車電氣電子中也有著深刻的應用。越是復雜的問題，其解決辦法的探尋越可能需要借助基礎學科知識。所以掌握一定的電磁學的基礎知識，對于理解汽車電子電器知識還是很有用的。

電磁學基礎的模型就是真空中的靜電場，真空中的靜電場的限制條件就是“真空”和“靜”，這個模型是我們學習電磁學的基礎。這里我們接觸的個概念就是電荷，原子中質子帶正電荷，電子帶負電荷，一個質子所帶正電荷的量和一個電子所帶負電荷的量在數(shù)值上是相等的。我們習慣用“e”表示一個質子所帶的電荷量，則一個電子所帶的電荷量用“-e”表示。從微觀層面出發(fā)，任何物體所帶電荷量只能是e的整數(shù)倍，是一系列分立的數(shù)值而不能連續(xù)變化，這就是電荷的性。在這里我們就不展開討論夸克，分電荷的內容了。元電荷2006年的推薦值是

汽車線束是汽車電路的網絡主體，通過合理的設計布置、連接電源以及各種控制器、執(zhí)行器、顯示器等電氣設備，傳遞信號，使之實現(xiàn)功能。如某一功能回路出現(xiàn)故障，將導致相應電器功能失效，汽車線束是汽車關鍵系統(tǒng)之一。

隨著人們對汽車性能要求的提高，汽車線束變得越來越復雜，導線選型合理可靠， 可有效節(jié)約線束綜合成本，卡特發(fā)電機CST15199起動機，降低線束的總量，保證汽車功能安全運行。

低壓汽車導線按照標準不同主要分、日標、德標、 美標等4大系列。

參照標準如下。

1） 線纜參照標準：GB／T 8139。

2） 日標線纜參照標準：JASO D608、D609、D611。

3） 德標線纜參照標準：ISO 6722。

4） 美標線纜參照標準：SAE J1128、 SAE J1678、 US一 CAR-21。

（PS：以上標準已打包整理好，獲取方法見文末）

現(xiàn)如今，汽車修理領域是一個處在成長前期，學習培訓汽車修理的朝陽行業(yè)。依照當前的中國汽車交易市場看來，將來汽車修理領域將在數(shù)千萬，汽車修理領域也將邁入迅猛發(fā)展的階段。汽車修理領域正處在低級展環(huán)節(jié)。

汽車維修工如何測試資格證書？考試的學科是啥？你了解這種嗎？

并且，汽車維修工考試關鍵分成基礎理論汽車維修工基礎知識和具體汽車維修工知識。技能考評選用閉卷考試筆目，基礎知識考試選用閉卷考試模擬筆目?；A知識測試和技能考試均選用學分制，根據(jù)考試分數(shù)者均做到60分以上。二級和一級也必須綜合考核。

汽車維修工如何測試資格證書？考試的學科是啥？你了解這種嗎？

塑造汽車維修工/的工作能力:依據(jù)技能剖析，要達到汽車維修工/的有關工作標準，關鍵規(guī)定如下所示: