德龍M3000 S，一路與你心新相印
同時(shí)以虛擬、零部件試驗(yàn)、閉環(huán)驗(yàn)證等多種手段，確保安全性、操穩(wěn)、可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)不降低，真正做到“量身定做”，使得德龍M3000 S整車降重187kg
此外，在可靠性上，天津X5000載貨車，采用新一代電器架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)智能診斷、遠(yuǎn)程更新、快速迭代，令需求得到快速響應(yīng)。還有就是前軸、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向、懸置、懸架等8項(xiàng)部件免維護(hù)。
用“心”呵護(hù)
人人安全，家家放心。德龍M3000 S對(duì)卡友們的安全可謂是用“心”呵護(hù)。德龍M3000 S安全策略矩陣的推出是一大亮點(diǎn)，通過對(duì)人、車、環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控，天津X5000載貨車報(bào)價(jià)，采取實(shí)時(shí)的智能安全預(yù)警與主動(dòng)控制措施，以的方式規(guī)避***，讓卡友們?nèi)贪残臒o憂。
大數(shù)據(jù)，天津X5000載貨車服務(wù)站，陜康云環(huán)繞式操控臺(tái)可實(shí)現(xiàn)智慧互聯(lián)
內(nèi)飾比拼X5000，加寬大臥鋪還配格拉默，德龍M3000S真高
內(nèi)飾比拼X5000，加寬大臥鋪還配格拉默，德龍M3000S真高
德龍的動(dòng)力鏈一向采用卡友們口中所說的“黃金動(dòng)力鏈”，天津X5000載貨車配件，即濰柴+法士特+漢德。這輛車的后橋使用并裝雙聯(lián)的漢德11.5噸級(jí)別單級(jí)減速橋，車橋速比3.7，帶有長(zhǎng)換油技術(shù)。
車輛懸架采用后三的少片簧懸架，全車輪轂為高強(qiáng)度鋼制輪輞，匹配12R22.5的真空輪胎，可以有效降低整車自重，據(jù)銘牌指示，該車自重僅8070Kg，在國(guó)產(chǎn)雙驅(qū)車型中算是很低的了。
陜汽德龍M3000S的改變是顯而易見的，從外觀到內(nèi)飾，與老款均形成了可視的差距，再加上全新的動(dòng)力鏈總成搭配和8噸出頭的車輛自重，針對(duì)煤礦運(yùn)輸市場(chǎng)有著非常大的優(yōu)勢(shì)。
節(jié)油 舒適安全 德龍M3000 S成為煤炭、砂石料運(yùn)輸“扛把子”
煤炭、砂石料運(yùn)輸一直以來都是一個(gè)苦差事。負(fù)載重、路況差、環(huán)境惡劣、安全性差等都是這個(gè)工種的通病。如果能有一款既又安全的車型，將無疑是這個(gè)行業(yè)的福音。今天，陜汽德龍M3000S 6×4牽引車來了，它能否解決煤炭、砂石料運(yùn)輸行業(yè)存在的痛點(diǎn)呢?我們一起盤一盤。
陜汽德龍M3000S 6×4牽引車
強(qiáng)勁省油 黃金動(dòng)力鏈匹配
對(duì)于煤炭、砂石料運(yùn)輸?shù)目蛻魜碚f，車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性是他們選車時(shí)首要考慮的因素。在動(dòng)力方面，搭載的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為WP11S 460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)了解，這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為10.5L，大馬力為460馬力，大扭矩為2100Nm，搭載的鋁殼法士特變速箱型號(hào)為S12MO 12擋手動(dòng)變速箱，帶擋，采用鋁制外殼，質(zhì)量相較于傳統(tǒng)的鐵質(zhì)材料來說要輕不少。這款變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化調(diào)教，有著更高的匹配度，在各種路況上的適應(yīng)性相對(duì)來說會(huì)更好一些。
德旭陜汽載貨車-天津X5000載貨車服務(wù)站由天津市德旭汽車銷售有限公司提供。天津市德旭汽車銷售有限公司為客戶提供“陜汽重卡”等業(yè)務(wù)，公司擁有“陜汽德龍”等品牌，專注于其它等行業(yè)。，在天津市北辰區(qū)西堤頭鎮(zhèn)北楊線與津榆公路交口南行150米（陜汽重卡）的名聲不錯(cuò)。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：于經(jīng)理。
