國二后置增壓器缸體

 國二后置增壓器缸體

 氣缸體合件半成品（500前）

 氣缸體合件半成品（500前）

 氣缸體合件半成品（DU3372后）

 氣缸體合件半成品（DU3372后）

 氣缸體合件半成品（DU3377后）

 氣缸體合件半成品（DU3377后）

 氣缸體半成品（A狀態(tài)）

 氣缸體半成品（A狀態(tài)）

 氣缸體半成品（A狀態(tài)）

 上機體半成品（A線成品）

 上機體半成品（A線成品）

 上機體半成品（A線清洗前）

 上機體半成品（A線清洗前）

 氣缸體半成品（B狀態(tài)）

 氣缸體半成品（B狀態(tài)）

 氣缸體半成品（B狀態(tài)）

 上機體半成品（B線成品）

 上機體半成品（B線成品）

　　全車線路按車輛結(jié)構(gòu)形式、電器設(shè)備數(shù)量、安裝位置、接線方法不同而各有不同，但其線路一般都以下幾條原則：

　?。?）汽車上各種電器設(shè)備的連接大多數(shù)都采用單線制；

）照明與信號系統(tǒng)線路

　　照明與信號系統(tǒng)包括全車所有照明燈、燈光信號與音響信號，系統(tǒng)線路如圖所示。其特點如下：

　　（1）前照燈為兩燈制，并采用雙絲燈泡；

　　（2）前照

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 圖號

 612600090816

 3701010-630-114BA

 202V26101-7271

 1000179901

 612630060039

 3708010A53DJ

 200V26201-7199

 612600091076

 4974389

長度小于1米的側(cè)門或滑移門，設(shè)置的加速度為40G；長度大于1米的側(cè)門或滑移門或者尾門，設(shè)置的加速度為90G；行李廂蓋、尾門或機罩鎖半開開關(guān)，設(shè)置的加速度為40G；觸摸面板或側(cè)門鎖，設(shè)置的加速度為90G；（一般人能承受6-8G的重力加速度）

振動區(qū)間為6ms（毫秒），在駕駛員和副駕駛的區(qū)域，由于很多元器件和控制模塊在這片區(qū)域里，其要求試驗的程度非常高，需要進行20萬次的沖擊，嗯？你們以為20萬次不算什么？哈哈哈那就Naive了……

零部件根據(jù)實際方向會被分為X/Y/Z軸，試驗將分別對±X，±Y，±Z軸進行上述試驗，同時，會加入環(huán)境因素，也就是常溫（23℃）/高溫（80℃）/低溫（-30℃）這三個環(huán)境下進行試驗，只有經(jīng)歷了這樣的“磨難”后，其所有功能都按設(shè)計執(zhí)行的產(chǎn)品才能進入之后的設(shè)計生產(chǎn)流程。

回到開始朋友加裝的大屏幕出現(xiàn)花屏的問題，后裝市場很多零部件是不會去做這樣嚴酷的測試的，時間是一方面，成本也是一方面，按照小廠的規(guī)模與能力，當(dāng)他們完按照嚴苛的要求作出這樣的產(chǎn)品的時候，解放發(fā)電機02T911023S起動機，可能下一代車型已經(jīng)開始量產(chǎn)了……

就目前市面上在售的汽車中控而言，真的比以前便利多了，無論是功能還是可靠性，都有了顯著的進步，以后也會越來越好。

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