左希望、右夢(mèng)想，一塊充滿時(shí)代夢(mèng)想的交通標(biāo)志牌， 下面就讓我們來看看吧。
左希望、右夢(mèng)想，一塊充滿時(shí)代夢(mèng)想的交通標(biāo)志牌，被人抓拍，發(fā)在朋友圈，引來一片神評(píng)論。有人調(diào)侃說，這一塊交通標(biāo)志牌，指向夢(mèng)想，取材于馬云的“夢(mèng)想是一定要有的，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢”，馬爸爸應(yīng)該收版權(quán)費(fèi)。
這一塊“神奇的交通標(biāo)志牌”，位于杭州城西文一西路。從杭州市區(qū)，沿著文一西路，一路向西，路兩邊，現(xiàn)代化建筑群，拔地而起，高樓林立。到底是怎樣的一塊交通標(biāo)志牌呢？大家可以盡情的發(fā)揮想象。
有一種駛向夢(mèng)想的感覺。當(dāng)?shù)剡€真的在這里開發(fā)了一個(gè)夢(mèng)想小鎮(zhèn)。
夢(mèng)想小鎮(zhèn)和淘寶城非常近，兩年前這里迎來了首批“創(chuàng)客”。
兩年時(shí)間，好多年輕的創(chuàng)業(yè)人，為了夢(mèng)想，來到這里，現(xiàn)在這里創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目已達(dá)近千個(gè)，創(chuàng)業(yè)人才近8800名。
隔著玻璃拍攝，這里到處充滿了神秘的夢(mèng)幻感覺，年輕創(chuàng)業(yè)人，喜歡并適應(yīng)了這樣的氛圍。有說，去這里感受夢(mèng)想，說不定也可以像馬云一樣創(chuàng)業(yè)。
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什么是快速路口交通標(biāo)牌？快速路指路標(biāo)志設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：下面就讓我們來具體了解一下吧。
1、 快速路指路標(biāo)志設(shè)置應(yīng)具系統(tǒng)性，快速路進(jìn)出口之間的指路標(biāo)志應(yīng)按一定順序布設(shè)，傳達(dá)信息應(yīng)連貫、一致；
2 、快速路入口指引宜按入口預(yù)告標(biāo)志→入口處地點(diǎn)、方向標(biāo)志→入口標(biāo)志→地點(diǎn)距離標(biāo)志順序設(shè)置；
3 、快速路出口指引宜按出口預(yù)告標(biāo)志→出口標(biāo)志和下一出口預(yù)告標(biāo)志→出口處地點(diǎn)、方向標(biāo)志順序設(shè)置；
4 、對(duì)于單向3條及以上車道的出口密集的快速路路段，宜分車道提示方向信息，并應(yīng)采用路面文字標(biāo)記以輔助提示。
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交通標(biāo)志牌在我們生活中非常常見,但交通標(biāo)牌是怎么來源的？下面就讓我們來具體了解一下吧。
其實(shí)在很早以前就有類似于交通標(biāo)志出現(xiàn)，在古羅馬大道上設(shè)有里程碑和指路牌，而我們中國(guó)在魏文帝時(shí)（公元3世紀(jì)）也曾采用銅表記里；“十里長(zhǎng)亭，五里短亭”，故此中國(guó)古代就以亭作為里程的衡量。不過在汽車大量使用前，交通標(biāo)志是不多的『個(gè)人認(rèn)為那時(shí)候的人還沒想好用哪些形狀的牌子來標(biāo)識(shí)啦！』。但是隨著汽車數(shù)量的增加，交通標(biāo)志的種類和數(shù)量才逐漸增加。
為反映道路交通的狀況，人們就決定采用不同形狀的標(biāo)志牌；而不同形狀的標(biāo)志有不同的辨認(rèn)性，一般的順序是：三角形、正方形、圓形、帶銳角的三角形。
當(dāng)然各國(guó)的情況都有所不同，不過總體上有幾種是國(guó)際通用的，因此無(wú)論你到了哪個(gè)***都能夠識(shí)辨『不認(rèn)識(shí)外文，認(rèn)識(shí)標(biāo)志就成了』。于1903年，法國(guó)早在范圍采用統(tǒng)一的交通標(biāo)志；接著1909年，在巴黎召開的國(guó)際汽車通行會(huì)議上，決定采用的國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)志(三角形)，而現(xiàn)在，國(guó)際安全色標(biāo)準(zhǔn)中確定的標(biāo)志形狀是圓形、三角形、長(zhǎng)方形和正方形，
我國(guó)的交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類，共計(jì)100多種。說到這，大家也該對(duì)交通標(biāo)志有一定的了解了，那我就再次的提醒大家要按標(biāo)識(shí)來駕車行駛哦！畢竟生命只有一次啊！
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