現(xiàn)代交通標(biāo)志牌的設(shè)置需要主要哪些問(wèn)題？ 下面就讓小編來(lái)給大家總結(jié)一下
現(xiàn)階段道路交通標(biāo)志牌存在的主要問(wèn)題包括它能夠起到應(yīng)有的作用，依靠這些交通標(biāo)志牌人們能順利到達(dá)目的地。 1、設(shè)置方面的問(wèn)題：交通標(biāo)志牌應(yīng)該是全市整體設(shè)計(jì)，目前交通標(biāo)志牌存在設(shè)置不合理的問(wèn)題。 2、文字內(nèi)容方面的問(wèn)題：交通標(biāo)志牌應(yīng)該在文字內(nèi)容方面應(yīng)該準(zhǔn)確，突出地方產(chǎn)業(yè)特色，目前標(biāo)志內(nèi)容不規(guī)范，指示不明確的問(wèn)題。
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主動(dòng)發(fā)光道路道路交通標(biāo)志標(biāo)牌的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣呢？下面就讓我們來(lái)具體了解一下吧。
隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，大家對(duì)城市建設(shè)的也有了更高的要求，截至2017年底，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.10億輛，其中汽車(chē)2.17億輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)3.85億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.42億人。公路路況及行車(chē)環(huán)境變得更加錯(cuò)綜復(fù)雜。雙向中心隔離、機(jī)非分道隔離措施大量應(yīng)用到城市主干道、快速路中，由此形成的隔離綠化帶、隔離護(hù)欄等新的交通設(shè)施、行人過(guò)街橫道、匝道出口等區(qū)域成為了城市中交通事故高發(fā)點(diǎn)。其主要原因就是缺少向機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行者提供足夠有效的預(yù)警信息，從而使得在發(fā)現(xiàn)情況時(shí)來(lái)不及采取有效正當(dāng)?shù)拇胧┒劤墒鹿省?/span>
上世紀(jì)90年代末，隨著LED產(chǎn)品及技術(shù)大范圍的推廣普及，上一代點(diǎn)陣式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志產(chǎn)品應(yīng)用到了城市道路建設(shè)中。其結(jié)構(gòu)方式主要采用密集的點(diǎn)陣式LED點(diǎn)光源組成線(xiàn)形顯示文字或者圖形，適用于警告類(lèi)、禁令類(lèi)、指示類(lèi)交通標(biāo)志。然而，高亮度穿透性的LED點(diǎn)光源，無(wú)法提供柔和的視覺(jué)效果,容易造成眩光，警示圖案或者文字不具完整性,產(chǎn)生新的安全隱患。
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什么是禁止鳴喇叭道路交通標(biāo)志標(biāo)牌？下面就讓我們來(lái)具體了解一下吧。
在我國(guó)有的路段為了保持安靜是禁止鳴笛的，所以就有了禁止鳴笛道路交通標(biāo)志標(biāo)牌。
一、 禁止鳴喇叭標(biāo)志設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、學(xué)校等聲環(huán)境敏感區(qū)周邊的道路，宜設(shè)置禁止鳴喇叭標(biāo)志；
2、市劃定的禁鳴區(qū)域的入口處，應(yīng)設(shè)置禁止鳴喇叭標(biāo)志；
3、通管理和環(huán)境要求，需要禁止車(chē)輛鳴喇叭的路段或區(qū)域，應(yīng)設(shè)置禁止鳴喇叭標(biāo)志。
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