汽車(chē)工位器具管理制度

汽車(chē)工藝裝配及工位器具管理制度：1、 目的：建立工藝裝配及工位器具管理制度，汽車(chē)工位器具廠家，加強(qiáng)對(duì)在用工裝及工位器具的管理，保證生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常進(jìn)行，進(jìn)而確保產(chǎn)品質(zhì)量符合相應(yīng)產(chǎn)品的要求。

2、 范圍：本制度適用于本廠產(chǎn)品申證在用各種工裝及工位器具的管理。

3、 職責(zé)：生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)該制度的起草。主管經(jīng)理負(fù)責(zé)該制度的審批。生產(chǎn)車(chē)間負(fù)責(zé)該制度的實(shí)施。質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)該制度的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督。

4、 工作程序：工藝裝配及工位器具的管理包括申證產(chǎn)品在用各種規(guī)格型號(hào)的工裝及工位器具的采購(gòu)、驗(yàn)證、登記、領(lǐng)用、貯存等內(nèi)容的管理。

汽車(chē)在生產(chǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)中車(chē)身***槽沿車(chē)身的前后方向延伸，且所述***槽的寬度從上向下減小，這樣的結(jié)構(gòu)便于車(chē)身的縱梁進(jìn)入***槽，且***槽可對(duì)縱梁有較好的***效果，并且不易劃傷車(chē)身。

進(jìn)一步地，車(chē)間工位器具廠家，所述***件包括底壁和分別與所述底壁的兩個(gè)側(cè)沿一一對(duì)應(yīng)相連的兩個(gè)側(cè)壁，所述側(cè)壁的底端與對(duì)應(yīng)側(cè)的側(cè)沿相連，所述側(cè)壁的頂端為自由端，且所述側(cè)壁的頂端構(gòu)造為向上向遠(yuǎn)離另一側(cè)壁延伸的弧形壁?；⌒伪诘慕Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)便于車(chē)身縱梁的放置，且避免了應(yīng)力的集中，浙江工位器具廠家，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)制造。

可選總裝廠物流臺(tái)車(chē)，它底壁上設(shè)有連接部，所述連接部與所述立柱的頂端可拆卸地連接，從而便于***件的安裝和拆卸，且維修性好。當(dāng)***件損壞時(shí)，不用重新制造整個(gè)支撐臂，只需更換或維修***件即可，可節(jié)約成本。

通過(guò)看板、按燈及其它形式將生產(chǎn)零件拉動(dòng)至SPS料架配載操作區(qū)，操作人員根據(jù)系統(tǒng)輸出的配料信息，將一臺(tái)車(chē)份的零件配載到相應(yīng)的Dolly車(chē)上，按需求時(shí)間送至生產(chǎn)線規(guī)定工位投入，Dolly車(chē)在線隨對(duì)應(yīng)生產(chǎn)車(chē)輛同步行進(jìn)，配料車(chē)內(nèi)零件全部裝配完畢后，在規(guī)定工位撤出。

SPS料架零件原則

1.除標(biāo)準(zhǔn)件、本地供應(yīng)商排序直送零件和特殊大件外的零件。

2.標(biāo)準(zhǔn)件線旁集中投放，CJLR車(chē)間自取。

3.SPS料架零件原則上按單車(chē)用量配載上線。

配料區(qū)規(guī)劃

配料區(qū)域?qū)τ赟PS料架運(yùn)作是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，根據(jù)零件的清單和相關(guān)信息規(guī)劃成便于物流配料和相應(yīng)的重要功能塊。

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