日翔電氣（江蘇）有限公司主要經(jīng)營(yíng)低壓電器、零配件的制造、加工、箱式變箱、高低壓成套開(kāi)關(guān)、大小型空壓機(jī)等。公司擁有***的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)力量，產(chǎn)品通過(guò)***GB/T19001-2016/ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系等認(rèn)證。生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于電力安裝、工程設(shè)施、小區(qū)（廠房）、變電室等。

很多人都知道，壓縮機(jī)兩級(jí)適合產(chǎn)高壓，一級(jí)適合產(chǎn)氣量大。有時(shí)候，還需要進(jìn)行兩次以上的壓縮，為什么需要分級(jí)壓縮呢?

　　當(dāng)要求氣體的工作壓力較高時(shí)，采用單級(jí)壓縮不僅不經(jīng)濟(jì)，有時(shí)甚至是不可能實(shí)現(xiàn)的，必須采用多級(jí)壓縮。多級(jí)壓縮就是將氣體從吸入開(kāi)始，經(jīng)過(guò)幾次升壓而達(dá)到所需要的工作壓力。

　　節(jié)省功率消耗

　　采用多級(jí)壓縮，可以通過(guò)在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法，空壓機(jī)機(jī)箱鈑金加工廠家，使被壓縮氣體在經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后，***行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。

 當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，活塞式空壓機(jī)箱體，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，無(wú)油靜音空壓機(jī)箱，則壓力損失越??；反之，則壓力損失就越大。

  因此，昆山空壓機(jī)箱，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

日翔電氣（江蘇）有限公司主要經(jīng)營(yíng)低壓電器、零配件的制造、加工、箱式變箱、高低壓成套開(kāi)關(guān)、大小型空壓機(jī)等。公司擁有***的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)力量，產(chǎn)品通過(guò)***GB/T19001-2016/ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系等認(rèn)證。生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于電力安裝、工程設(shè)施、小區(qū)（廠房）、變電室等。

如何判斷出現(xiàn)了高壓空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水的故障呢？

   (1)高壓空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說(shuō)明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

  (2)根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無(wú)法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

昆山空壓機(jī)箱-日翔電氣-活塞式空壓機(jī)箱體由日翔電氣（江蘇）有限公司提供。日翔電氣（江蘇）有限公司是江蘇 蘇州 ,其它的見(jiàn)證者，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在日翔***攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)日翔更加美好的未來(lái)。