汽車修復(fù)是什么

汽車凹陷修復(fù)是基于光學(xué)，物理、力學(xué)原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷，汽車車身輪轂快修，前提是車身漆面沒有受到***，金屬表面沒有過大的伸張，是一種現(xiàn)代化工藝。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是一種對(duì)于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進(jìn)行修復(fù)的技術(shù)，該技術(shù)也大大的縮短了修復(fù)時(shí)間（一個(gè)凹陷修復(fù)大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費(fèi)用（大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%）。并且經(jīng)該技術(shù)修復(fù)后的凹陷部位將和褪色，汽車車身輪轂，完全使車輛再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采，生產(chǎn)的汽車不論是車門***蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復(fù)范圍達(dá)90%以上。使你愛車的原有價(jià)值得到的保值。

免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)就是利用力學(xué)、熱力學(xué)、和光學(xué)等原理來實(shí)現(xiàn)修復(fù)的。利用光折射的視覺效果判斷凹陷的位置和程度，應(yīng)用杠什原理牛身內(nèi)都一肌從，應(yīng)少將車身凹陷處的張力釋放，讓車身凹陷處表面“嫡”值達(dá)到，使凹陷***原狀，實(shí)現(xiàn)對(duì)車身凹陷的快速、準(zhǔn)確、完整地修復(fù)。同時(shí)再使用鏡面鍍膜技術(shù)，汽車車身輪轂快速?gòu)?fù)原，還能輔助修復(fù)后的汽車表面更加光亮如新。

汽車修復(fù)前圍護(hù)面

前圍碰撞的損傷修復(fù)

步驟1:將一根粗細(xì)適宜的鋼絲繩的一端系在前***杠的***凹陷處，即被撞擊部位，另一端系在地樁上。

步驟2:然后將該車發(fā)動(dòng)(若此車發(fā)動(dòng)機(jī)已損壞不能發(fā)動(dòng)，可用其他車輛往后拖)，汽車車身輪轂無痕修復(fù)，緩緩倒車。

步驟3:隨著鋼絲繩的拉緊，被撞彎曲的***杠便可漸漸伸直。在拖拉的同時(shí)，用錘子隨時(shí)敲擊***杠彎曲部分的四周，以助伸展和定型。

步驟4:大的凹陷被拉平之后，一些小的凹凸不平部分，就可以借助錘子與墊鐵進(jìn)行手工平整。

步驟5:稍大些的凹坑被頂出后，尚會(huì)存在一些小的凸出點(diǎn)，這時(shí)，可改用小號(hào)鐵錘與墊鐵配合，仍用上述方法，進(jìn)行敲擊，便可將稍小的凸出部分敲平。

步驟6:將墊鐵與鐵錘分別從里外對(duì)準(zhǔn)一個(gè)點(diǎn)，對(duì)尚存的一些凹凸點(diǎn)很小的部分進(jìn)行敲擊，矯平，使整個(gè)工件全部平整，達(dá)到理想的修復(fù)狀態(tài)。

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