航空對接插座額定電流

額定電流又稱工作電流。同額定電壓一樣，在低于額定電流情況下，航空插頭一般都能正常工作。在航空插頭的設計過程中，是通過對航空插頭的熱設計來滿足額定電流要求的，因為在接觸對有電流流過時，由于存在導體電阻和接觸電阻，航空插座ip67，接觸對將會發(fā)熱。當其發(fā)熱超過一定極，將***航空插頭的絕緣和形成接觸對表面鍍層的軟化，造成故障。因此，要限制額定電流，事實上要限制航空插頭內(nèi)部的溫升不超過設計的規(guī)定值。在選擇時要注意的問題是：對多芯航空插頭而言，額定電流必須降額使用。這在大電流的場合更應引起重視，例如φ3.5mm 接觸對，一般規(guī)定其額定電流為50A ，航空插座ip67標準，但在5 芯時要降額33 %使用，也就是每芯的額定電流只有38A ，芯數(shù)越多，降額幅度越大。

航空對接插座

1、機柜連接

是用于某些靠近框架需要盲目連接的設備上的航空插頭，航空插座ip67報價，可以使氣設備做得較輕較小，較容易維護和。這種連接形式使操作者無法感覺到連接的情況，設計一種的***裝置，以避免將誤插的航空插頭強制連接到一起，使誤插成為不可能。機柜式航空插頭通常采用浮動或彈性接觸設計結(jié)構(gòu)來保證其正確的連接。

2、卡口連接

是一種可靠迅速的連接和分離形式。大多數(shù)卡121連接形式的航空插頭都具有正確的連接和鎖定的直觀顯示，可以從航空插頭連接螺母側(cè)面的小孔中進行觀察。

航空連接器環(huán)境要求

耐溫目前連接器的高工作溫度為:80℃（少數(shù)高溫特種連接器除外），低溫度為-40℃。由于連接器工作時，電流在接觸點處產(chǎn)生熱量，導致溫升，因此一般認為工作溫度應等于環(huán)境溫度與接點溫升之和。在某些規(guī)范中，明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許的高溫升。

耐濕潮氣的***會影響連接h絕緣性能，航空插座ip67廠家，并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%（依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范，可達98%）、溫度+40±20℃，試驗時間按產(chǎn)品規(guī)定，少為96小時。交變濕熱試驗則更嚴苛。

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