航空對接插座

金屬與玻璃封接的技術(shù)和設(shè)備研制特種密封連接器，其特性指標(biāo)達(dá)到***行業(yè)水平。一般電連接器的任一規(guī)格的玻璃封接連接器，且和一般電連接器完全互配、互換；而更高的機(jī)械強(qiáng)度、耐高溫性和密封性（泄漏率可達(dá)到10－3Pa?cm3/s）則是一般連接器的。玻璃封接連接器是一些高壓、高機(jī)械應(yīng)力和高溫度應(yīng)力場合下使用的理想電連接器。隨著技術(shù)的穩(wěn)定，我公司又開發(fā)出一系列以金屬和玻璃（陶瓷）封接為代表的各類特種電子元器件（Glass sealing of electronic components），進(jìn)一步滿足了細(xì)分市場的需求。

航空對接插座接觸電阻

接觸電阻是指兩個(gè)接觸導(dǎo)體在接觸部分產(chǎn)生的電阻。在選用時(shí)要注意到兩個(gè)問題，航空插頭的接觸電阻指標(biāo)事實(shí)上是接觸對電阻，威浦航空連接器，它包括接觸電阻和接觸對導(dǎo)體電阻。通常導(dǎo)體電阻較小，因此接觸對電阻在很多技術(shù)規(guī)范中被稱為接觸電阻。第二，在連接小信號的電路中，要注意給出的接觸電阻指標(biāo)是在什么條件下測試的，因?yàn)榻佑|表面會附則氧化層，油污或其他污染物，威浦航空連接器生產(chǎn)廠家，兩接觸件表面會產(chǎn)生膜層電阻。在膜層厚度增加時(shí)，威浦航空連接器價(jià)格，電阻迅速增大，是膜層成為不良導(dǎo)體。但是，膜層在高接觸壓力下會發(fā)生機(jī)械擊穿。

航空對接插座連接方式

1、插拔連接

是一種有多用途的連接形式。航空插頭的插頭與插座在連接和分離時(shí)其移動方向通常是往復(fù)直線運(yùn)動，威浦航空連接器標(biāo)準(zhǔn)，不須扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)，只需要很小的工作空間即可完成連卸。常見的插拔連接有滾珠或銷釘兩種結(jié)構(gòu)。該連接形式因?yàn)闆]有機(jī)械上省力的機(jī)構(gòu)，一旦誤插，機(jī)械阻力明顯增大，能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)。

2、螺紋連接

些具有較大尺寸的接觸件和在強(qiáng)烈振動環(huán)境中工作的航空插頭經(jīng)常采用的一種連接形式。這種連接形式在完成連接后可裝上防止松動的***絲。該連接形式使用可靠，但連卸速度慢。

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