航空對(duì)接插座

額定電壓又稱工作電壓，它主要取決于航空插頭所使用的絕緣材料，接觸對(duì)之間的間距大小。某些元件或裝置在低于其額定電壓時(shí)，可能不能完成其應(yīng)有的功能。 航空插頭的額定電壓事實(shí)上應(yīng)理解為生產(chǎn)廠推薦的高工作電壓。原則上說(shuō)，航空插頭在低于額定電壓下都能正常工作。筆者傾向于根據(jù)航空插頭的耐壓（抗電強(qiáng)度）指標(biāo)，ip44航空蓋板插座廠家，按照使用環(huán)境，安全等級(jí)要求來(lái)合理選用額定電壓。也就是說(shuō)，相同的耐壓指標(biāo)，ip44航空蓋板插座生產(chǎn)廠家，根據(jù)不同的使用環(huán)境和安全要求，可使用到不同的高工作電壓。這也比較符合客觀使用情況。

航空對(duì)接插座接觸電阻

接觸電阻是指兩個(gè)接觸導(dǎo)體在接觸部分產(chǎn)生的電阻。在選用時(shí)要注意到兩個(gè)問(wèn)題，航空插頭的接觸電阻指標(biāo)事實(shí)上是接觸對(duì)電阻，它包括接觸電阻和接觸對(duì)導(dǎo)體電阻。通常導(dǎo)體電阻較小，因此接觸對(duì)電阻在很多技術(shù)規(guī)范中被稱為接觸電阻。第二，在連接小信號(hào)的電路中，要注意給出的接觸電阻指標(biāo)是在什么條件下測(cè)試的，因?yàn)榻佑|表面會(huì)附則氧化層，油污或其他污染物，兩接觸件表面會(huì)產(chǎn)生膜層電阻。在膜層厚度增加時(shí)，電阻迅速增大，是膜層成為不良導(dǎo)體。但是，膜層在高接觸壓力下會(huì)發(fā)生機(jī)械擊穿。

航空對(duì)接插座端接方式

腐蝕環(huán)境根據(jù)航空插頭的不同使用腐蝕環(huán)境，選用相應(yīng)金屬、塑料、鍍層結(jié)構(gòu)的航空插頭，像在鹽霧環(huán)境下使用的航空插頭，如果沒(méi)有防腐的金屬表面，ip44航空蓋板插座，會(huì)使性能迅速惡化。在含有相當(dāng)濃度的SO2 環(huán)境中，不宜使用鍍銀接觸對(duì)的航空插頭。在潮熱地區(qū)，霉菌也是重要問(wèn)題。

端接方式端接方式是指航空插頭的接觸對(duì)與電線或電纜的連接方式。合理選擇端接方式和正確使用端接技術(shù)，也是使用和選擇航空插頭的一個(gè)重要方面。

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