電機(jī)轉(zhuǎn)軸承伺服壓力機(jī) 連桿襯套壓裝機(jī) 汽車轉(zhuǎn)子壓裝機(jī)主要用途：

汽車減震器裝配、精密軸承、 軸套、汽車零部件、水泵、渦輪增壓器,、變速箱、齒輪、汽車底盤零件、后橋,副車架襯套等的壓裝。

電機(jī)轉(zhuǎn)軸承伺服壓力機(jī) 連桿襯套壓裝機(jī) 汽車轉(zhuǎn)子壓裝機(jī) 連桿襯套壓裝機(jī)，本實(shí)用新型公開(kāi)一種連桿襯套壓裝專用夾具，包括模具底板，在模具底板上設(shè)置小頭定*組件和大頭定*組件；小頭定*組件包括固定設(shè)置于模具底板上的小頭定*座，小頭座上**設(shè)置與連桿小頭的小頭孔相匹配**銷孔，銷孔內(nèi)彈性設(shè)置定*銷，定*銷的一端延伸至定*銷孔外，并與小頭孔和襯套呈間隙配合；大頭定*組件包括活動(dòng)設(shè)置于模具底板上的大頭定*座，定*座上設(shè)置有與連桿大頭的大頭孔相匹配的定*邊銷。設(shè)置此結(jié)構(gòu)的專用夾具，不僅能實(shí)現(xiàn)連桿和襯套的快速、簡(jiǎn)單、可靠以及準(zhǔn)確的定*，改善連桿小頭的運(yùn)行環(huán)境，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還能適用于多種不同中心距的連桿進(jìn)行襯套壓裝，增加了夾具的通用性，降低了制造成本。

電機(jī)轉(zhuǎn)軸承伺服壓力機(jī) 連桿襯套壓裝機(jī) 汽車轉(zhuǎn)子壓裝機(jī) 連桿襯套壓裝機(jī)，特點(diǎn)：

在對(duì)產(chǎn)品的壓入過(guò)程中，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓裝位置、壓裝力，并及時(shí)準(zhǔn)確的判斷過(guò)盈量是否大小合適，同時(shí)顯示出整個(gè)力與位移的壓裝曲線，很好的解決了傳統(tǒng)壓機(jī)只能壓入不能檢測(cè)、試驗(yàn)機(jī)效率低不能批量生產(chǎn)的弊端；

連桿襯套壓裝機(jī)，數(shù)控壓裝機(jī)整體結(jié)構(gòu)均通過(guò)加強(qiáng)設(shè)計(jì)，剛性遠(yuǎn)超出一般普通壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，采取了整體防塵設(shè)計(jì)。

電機(jī)轉(zhuǎn)軸承伺服壓力機(jī) 連桿襯套壓裝機(jī) 汽車轉(zhuǎn)子壓裝機(jī) 襯套壓裝機(jī)設(shè)備概述：

通過(guò)開(kāi)發(fā)人員通過(guò)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)結(jié)合多年設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一款智能型精密數(shù)控液壓壓裝設(shè)備。

數(shù)控系統(tǒng)：本系列產(chǎn)品數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫，以高彩大尺寸觸摸屏作為載體，組建的人機(jī)對(duì)話窗口，極大的方便了用戶直觀的對(duì)生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)包括對(duì)設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控；

控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)的好壞決定著設(shè)備的精度及設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定性；本系列產(chǎn)品控制系統(tǒng)采用國(guó)際日本三菱或德國(guó)西門子公司產(chǎn)品大大保證了涉筆運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性；

數(shù)據(jù)采集傳感器：本系列產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)均采用高速精度傳感器，其中壓力傳感器采用美國(guó)原裝進(jìn)口測(cè)力傳感器作為壓力采集信號(hào)，該傳感器能以大于每秒500次的速度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)壓力信號(hào)進(jìn)行采集，現(xiàn)場(chǎng)壓裝生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性可靠性進(jìn)一步提高。

連桿襯套壓裝機(jī)數(shù)據(jù)導(dǎo)出：直接用U盤通過(guò)簡(jiǎn)單設(shè)置即可導(dǎo)出歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)，導(dǎo)出后可直接在計(jì)算機(jī)上用EXCEL編輯。