隧道工程檢測(cè)

隧道洞門裂損及洞口病害

隧道洞門主要是為保持洞口仰坡和路塹邊坡的穩(wěn)定，匯集和排除地面水流，保證洞口線路安全。隧道洞口多修筑于風(fēng)化破碎的圍巖，具備較差地質(zhì)條件，承受較大溫差變化和各類不利自然條件，容易發(fā)生病害。

若隧道施工不良、排水設(shè)備措施不當(dāng)?shù)热菀滓鸲撮T裂損及洞口病害。洞門常見的病害有端墻前傾、開裂并與襯砌環(huán)節(jié)脫節(jié)、錯(cuò)臺(tái)和洞口襯砌開裂等。洞口容易發(fā)生邊、仰坡崩塌、下滑，洪水等水流沖刷病害。

武漢鑫晟測(cè)試技術(shù)有限公司是一家***的從事檢測(cè)技術(shù)服務(wù)與咨詢、承接檢測(cè)工程的第三方機(jī)構(gòu)。

隧道工程檢測(cè)

隨著我國(guó)大量交通工程的建設(shè)和運(yùn)行，公路隧道慢慢進(jìn)入運(yùn)營(yíng)和管理期，大量隧道病害的存在，湖北隧道檢測(cè)，使得花費(fèi)在隧道維修管理上的人力、物力和財(cái)力大幅增長(zhǎng)。而檢測(cè)預(yù)防是好的治理方式，對(duì)隧道定期進(jìn)行檢測(cè)，提前預(yù)防病害發(fā)生比治理病害更具意義。

質(zhì)量是公路隧道建設(shè)的關(guān)鍵，涉及到公路的使用功能和社會(huì)功能，直接影響其使用期限，甚至可能危及人民的生命財(cái)產(chǎn)。在公路隧道建設(shè)不斷發(fā)展的同時(shí)，施工質(zhì)量的監(jiān)控也越來(lái)越受到人們的重視，地鐵隧道檢測(cè)，公路隧道施工質(zhì)量檢測(cè)，隧道施工檢測(cè)，對(duì)隧道的建設(shè)及發(fā)展有著積極的推動(dòng)作用。建設(shè)隧道是***建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一，關(guān)乎著每個(gè)人的切身利益，因此保證隧道工程的質(zhì)量十分重要。

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路基填料的要求：

1. 填方前應(yīng)將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。

2. 填方材料的強(qiáng)度（CBR）值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其強(qiáng)度應(yīng)符合1-1-1規(guī)定。不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土以及含生活垃圾的土做路基填料。對(duì)液限大于50、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5％、700℃有機(jī)質(zhì)燒失量大于8％的土，未經(jīng)技術(shù)處理不得作路基填料。

1-1-1 路基填料強(qiáng)度(CBR)的小值

3. 路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干，將樹根坑、井穴、墳坑等進(jìn)行技術(shù)處理，并將地面大致整平。

4. 遇有翻漿，必須采取處理措施。當(dāng)采用石灰土處理翻漿時(shí)，土壤宜就地取材。

5. 填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，隧道檢測(cè)公司，確認(rèn)可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位同意后方可使用。

6. 不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。 7. 路基填土中斷時(shí)，應(yīng)對(duì)已填路基表面土層壓實(shí)并進(jìn)行維護(hù)。 8. 路基壓實(shí)度應(yīng)符合表1-1-2的規(guī)定。

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隧道施工檢測(cè)-鑫晟測(cè)試(在線咨詢)-湖北隧道檢測(cè)由武漢鑫晟測(cè)試技術(shù)有限公司提供。武漢鑫晟測(cè)試技術(shù)有限公司是從事“公路鐵路橋梁,鋼結(jié)構(gòu),防腐層附著力等工程檢測(cè)”的企業(yè)，公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢！聯(lián)系人：程總。