工程檢測是為保障已建、在建、將建的建筑工程安全，在建設(shè)全過程中對與建筑物有關(guān)的地基、建筑材料、施工工藝、建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行測試的一項重要工作。
工程檢測主要職責(zé)
1.對進(jìn)入施工現(xiàn)場的地方材料及需進(jìn)行“雙控”的材料進(jìn)行物理、力學(xué)性能的檢測。雙控就是除了有出廠合格證明外，還需進(jìn)行檢測，確保合格。比如鋼材、水泥、防水材料等。
2.經(jīng)過對檢測數(shù)據(jù)的分析，材料的特性、經(jīng)試驗得出該建筑工程設(shè)計的砼、砂漿的配合比。施工單位按此進(jìn)行施工，監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督部門按此配合比進(jìn)行施工監(jiān)督并以此為依據(jù)進(jìn)行工程質(zhì)量的評定。
3.對施工質(zhì)量進(jìn)行檢測，工程結(jié)構(gòu)檢測，比如砼試塊、砂漿試塊、鋼材焊接，必須檢測以此證明該樣品是否滿足設(shè)計、規(guī)范要求等。
地面基礎(chǔ)錨桿檢驗
錨桿做為基礎(chǔ)錨樁時，應(yīng)做基礎(chǔ)錨桿抗拔試驗；錨桿錨固端為巖石時，應(yīng)做巖石錨桿抗拔試驗；為支護(hù)或臨時錨桿時，試驗一般分基本試驗、蠕變試驗、驗收試驗?？商峁﹨?shù)；1）錨桿鎖定力；2）（土釘）錨桿抗拔承載力。
錨桿做為基礎(chǔ)錨樁時，應(yīng)做基礎(chǔ)錨桿抗拔試驗；
錨桿錨固端為巖石時，應(yīng)做巖石錨桿抗拔試驗；
為支護(hù)或臨時錨桿時，試驗一般分基本試驗、蠕變試驗、驗收試驗。
可提供參數(shù)；
1）錨桿鎖定力；
2）（土釘）錨桿抗拔承載力。
混凝土的質(zhì)量管理辦法。當(dāng)前公路橋梁的施工需要使用大量的混凝土材料，所以在施工開展之前，相關(guān)施工部門就必須對施工原材料的各項指標(biāo)進(jìn)行了解、分析。在進(jìn)行混凝土材料的管理中，需要對多個方面的因素進(jìn)行控制，例如水泥中各類成本的比例含量、水泥是否發(fā)生變質(zhì)、水熱化的程度、砂石的性能、水泥的等級等內(nèi)容。此外，施工人員在操作過程中，工程檢測機(jī)構(gòu)，不僅要符合設(shè)計文件中混凝土配合比的要求，還要根據(jù)現(xiàn)場砂、石含水率的實際情況出發(fā)，將實驗室配合比轉(zhuǎn)化為施工配合比。如果在檢測中發(fā)現(xiàn)混凝土配合比不符合施工設(shè)計規(guī)范，那么相關(guān)材料不能夠入場使用，工程檢測，然后要及時安全施工人員返工重新配置，并要求對方不要有此類問題的出現(xiàn)。在施工的時候，管理人員需要嚴(yán)格的檢查澆注體與模板的質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)空洞、裂縫等現(xiàn)象要及時的進(jìn)行處理。公路橋梁結(jié)構(gòu)的施工工藝與施工技術(shù)難度系數(shù)大，對準(zhǔn)確度要求高。所以施工單位必須嚴(yán)格的以設(shè)計圖紙為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。在路橋結(jié)構(gòu)管理中，為保證其承載能力達(dá)到設(shè)計要求，設(shè)計人員要做好預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土振搗的科學(xué)規(guī)劃，在施工前夕，施工人員要在施工現(xiàn)場進(jìn)行測量放樣，通過多次采集數(shù)據(jù)的方式提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度與可靠性，避免由于誤差引起的質(zhì)量問題。在路橋整體平面位置的確定中，要在橋臺、橋墩確定的基礎(chǔ)上進(jìn)行確定。另外，在確保路橋結(jié)構(gòu)質(zhì)量的前提下，一定要做好路橋表面的剖光、美化等工作，從而提高路橋的外觀質(zhì)量及展示效果。武漢鑫晟測試技術(shù)有限公司是一家***的從事檢測技術(shù)服務(wù)與咨詢、承接檢測工程的第三方機(jī)構(gòu)。
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