發(fā)動機(jī)機(jī)油取樣方法

另一種常見的取樣方法是在油從油箱中排出時取樣。理論是，昭和合成油批發(fā)，在加注樣品瓶之前，從油箱中清除大量油（40%到50%），采集的樣本更接近于代表系統(tǒng)的樣本。

排水樣品套件使用一個直徑約5英寸的小圓柱形油容器，大連昭和合成油，它包含足夠的體積來容納油箱的內(nèi)容物。然后使用一個特殊的支架掛在容器的邊緣，將樣品瓶放在中心。

打開的瓶子到位后，容器放在排水口下面并打開，使油箱的初始油流入容器。當(dāng)油箱內(nèi)油體積的大約40%到50%被排出時，容器被重新放置，以便從油箱流出的油流入樣品瓶。

Q3：淬火油特性溫度、特性時間是如何確定的？

答：淬火油特性溫度是指蒸汽膜即沸騰階段開始的溫度，相對應(yīng)的時間為特性時間。特性溫度、特性時間是評價淬火油質(zhì)量性能的重要指標(biāo)。

Q4：淬火油從800℃冷卻到400℃時間的意義是什么？

答：淬火油從800℃冷卻到400℃時間的長短，昭和合成油多少錢，直接反映淬火油在奧氏體不穩(wěn)定區(qū)的冷卻能力，淬火油特性溫度高，800℃冷卻到400℃的時間短，可以避免零件向珠光體***轉(zhuǎn)變，從而獲得所需要的馬氏體***和下貝氏體***。使零件具有高硬度、高疲勞強(qiáng)度、高耐磨性。

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