對風(fēng)管耐火極限的要求:
風(fēng)管穿過防火隔墻、樓板和防火墻時,螺旋風(fēng)管定制,穿越處風(fēng)管上的防火閥、排煙防火閥兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)的風(fēng)管應(yīng)采用耐火風(fēng)管或風(fēng)管外壁應(yīng)采取防火保護(hù)措施,且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。(通常情況,防火隔墻耐火極限2.0h;樓板耐火極限1.5h;防火墻耐火極限3.0h。)。
對風(fēng)管隔熱的要求
當(dāng)?shù)蹴攦?nèi)有可燃物時,吊頂內(nèi)的排煙管道應(yīng)采用不燃材料進(jìn)行隔熱,并應(yīng)與可燃物保持不小于150mm的距離。
注:排煙風(fēng)管設(shè)置隔熱的目的是防止高溫?zé)煔庖嫉蹴攦?nèi)的可燃物。車庫無吊頂,且都是機(jī)電管線,無可燃物,從隔熱要求來看,車庫排煙風(fēng)管無需設(shè)置隔熱措施。當(dāng)?shù)蹴攦?nèi)無可燃物時,也無需設(shè)置隔熱措施。
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耐火極限定義
在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)條件下,建筑構(gòu)件、配件或結(jié)構(gòu)從受到火的作用時起,螺旋風(fēng)管公司,至失去承載能力、完整性或隔熱性時止所用的時間,用小時表示。
風(fēng)管的耐火極限包括風(fēng)管的耐火完整性和風(fēng)管的耐火隔熱性,兩者需要同時滿足。與結(jié)構(gòu)梁、柱子、承重墻不同的是,風(fēng)管無需滿足耐火承載能力。
耐火完整性針對的是“火”,即風(fēng)管在火災(zāi)中需保持結(jié)構(gòu)完整性,不能被燒穿、燒爛、燒毀;耐火隔熱性針對的是“煙”,即風(fēng)管內(nèi)的高溫?zé)煔獠荒芤贾車扇嘉铩?/p>
由此可見,風(fēng)管耐火極限要求已經(jīng)包含了風(fēng)管的隔熱要求,如房間吊頂內(nèi)的排煙風(fēng)管滿足0.5h耐火極,無需再進(jìn)行隔熱處理。
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風(fēng)管的安裝
1、技術(shù)要求,明裝水平度 每米≤3mm ,總偏差≤20mm;垂直度每米≤2mm,螺旋風(fēng)管,總偏差≤20mm;暗裝,位置應(yīng)正確,無明顯偏差。
2、安裝順序:先干管后支管,安裝方法:根據(jù)實(shí)際情況確定。
可以在地面上連成一定的長度,螺旋風(fēng)管廠家,然后整體吊裝,一般可接長至10--12米左右,用倒鏈或升降機(jī)將風(fēng)管吊到支架上(比較重的風(fēng)管),也可以把風(fēng)管一節(jié)一節(jié)地放在支架上逐節(jié)連接。
3、風(fēng)管穿越需要封閉的防火防爆的墻體或樓板時,應(yīng)設(shè)預(yù)埋管或防護(hù)套管,其鋼板厚度不應(yīng)小于1.6mm,風(fēng)管與防護(hù)套管之間,應(yīng)用不燃且對***無危害的柔性材料封堵。
4、復(fù)合材料風(fēng)管接縫應(yīng)牢固,無孔洞和開裂,風(fēng)管系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)按系統(tǒng)類別進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)。
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