火花***器 除塵火星收集箱拋光火花捕集器 防護設(shè)備 結(jié)構(gòu)原理及作用簡介：

  火花***器通常是單獨安裝在主管道上使用，主要是為了保護除塵器，防止后級的布袋除塵器或濾筒除塵器發(fā)生燒袋、燒筒的事故。

   1、旋流式火花***器的原理：當火花、火星通過特殊構(gòu)造而成的氣流導(dǎo)流板入口時，由于空氣動力學(xué)的原理，產(chǎn)生氣旋，在特殊的結(jié)構(gòu)通道里完成碰撞、熄滅、沉降、導(dǎo)出的過程。

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旋流式火花***器的適用范圍： 

   A類：二保焊、***弧焊焊接施工時產(chǎn)生的焊煙、激光切割工作時產(chǎn)生的火星火花。以煙氣為主，粉塵少量。 

   B類：高溫、生物質(zhì)鍋爐、熔煉爐、火星多，易復(fù)燃的工況。此類火捕器在常溫火花***器的基礎(chǔ)上，額外升級部署必要的機構(gòu)，例如安裝了星型卸料閥，連續(xù)刮出火花火星到收集桶，同時有效防止***物質(zhì)碰撞熄滅后，在高溫狀態(tài)下，死灰復(fù)燃產(chǎn)生火災(zāi)。

    由于煙氣中通常含有火花，在進入布袋除塵器前如不加以處理，煙氣中的火花會進入布袋除塵器，燒毀布袋，導(dǎo)致整個除塵系 統(tǒng)癱瘓，造成經(jīng)濟損失，甚造成重大的安 全事故，因此，對于含有火花的***，需要在其進入布袋除塵器前進行火花捕集器處理。

    布袋除塵器用火花捕集器，包括中空殼體和設(shè)置在中空殼體內(nèi)的弧形鋼板，中空殼體和弧形鋼板形成弧形煙道，中空殼體一端開設(shè)有進氣口，弧形煙道的末端設(shè)置出氣口。本火花***器是利用旋流原理消 除煙氣中的火花的設(shè)備，當含有火花的高溫煙氣由進氣口高速進入火花捕集器時進入弧形煙道，不斷碰撞中空殼體而改變運行方向，形成旋流，煙氣中所含活性在碰撞中熄滅，從而達到消 除煙氣中火花的效 果。

    火花捕集器主要有重力沉降、旋流脫離2種形式：前者斷面流速需要控制在3m/s以下，裝置筒體直徑約11~12m，現(xiàn)場無此安裝空間。后者與管道等徑同軸的筒狀裝置，主要利用筒內(nèi)***狀排布的傾斜導(dǎo)流葉片，使顆粒具有較高徑向運動趨勢，并受軸向氣流推擠沿筒壁貼附滑動出口端集塵環(huán)，氣體從出口中心流出，顆粒則落入集塵環(huán)底部灰斗。該裝置長度較適中，有追加應(yīng)用于此的可能，但需要設(shè)置與之配套的支架、平臺和運灰通道。

火花***器的特點：

1、火花***器，顧名思義是***火花，并使其熄滅的裝置。

2、可用于激光切割、機器人連續(xù)焊接，金屬切割、打磨時產(chǎn)生大量飛濺的火星火花。

3、當連續(xù)的大量飛濺火花產(chǎn)生時，隨著除塵器的抽風(fēng)管道，直接進入除塵器。

4、除塵器安裝了濾料，表面遇到連續(xù)大量的火花火星，往往會引起著火事故。

5、即使用了阻燃濾料，但是大量的火花也會把濾料表面***，引起過濾失效漏粉。

6、濾料是除塵器的心 臟，一旦失效漏粉，就報廢，需要更換新濾料，造成嚴重經(jīng)濟損失。

7、管道型火花***器，源自歐美技術(shù)，是彌補老風(fēng)管布局引風(fēng)過程中無法撲滅火星的安 全缺陷而定向開發(fā)。

火花***器結(jié)構(gòu)說明：

1、包括一個中空的殼體，殼體的兩端分別設(shè)置有出風(fēng)口和進風(fēng)口，殼體的截面積大于進風(fēng)口的截面積，殼體內(nèi)設(shè)置有多層***網(wǎng)，***網(wǎng)的孔徑由前往后依次增大。

2、防飛濺擋板殼體內(nèi)插設(shè)有多片的隔板，隔板上設(shè)有通孔，各隔板的通孔是交錯設(shè)置，在隔板上設(shè)有數(shù)片導(dǎo)流片，導(dǎo)引廢氣并將粉體攔截捕集在隔板上，隔板葉片有一定的***措施和恰當?shù)男D(zhuǎn)角度；

3、火花捕集器機理1.篩濾作用2.慣性碰撞3.擴散作用4.攔截作用上述各種捕集機理對于同一特性的火星來說并非都同時有效，起主導(dǎo)作用的往往只是一種機理或二、三種機理的聯(lián)合作用。其主要作用要根據(jù)火星塵粒性質(zhì)，結(jié)構(gòu)、特性和運行條件等實際情況確定。

4、利用旋轉(zhuǎn)式導(dǎo)流葉片引導(dǎo)煙氣作旋轉(zhuǎn)流動，將火星粉塵與導(dǎo)流葉片或管道筒壁碰撞后熄滅。殼體內(nèi)設(shè)有內(nèi)部氣流擋板，內(nèi)部氣流擋板上設(shè)有C型鋼。

火星***器作原理及： 

   當火花通過特殊構(gòu)造而成的氣流導(dǎo)流板入口時，由于空氣動力學(xué)的原理，會產(chǎn)生氣旋，在***結(jié)構(gòu)通道里完成碰撞、熄滅、沉降、導(dǎo)出的過程