為了實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)與中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃，在公司總經(jīng)理的***以及公司高層團(tuán)隊(duì)的下，公司研發(fā)中心以研發(fā)自平衡深層荷載試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)支持為主，擁有一支出色的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，中心擁有設(shè)備儀器齊全的計(jì)量實(shí)驗(yàn)室和試制車(chē)間，研發(fā)中心技術(shù)力量，具有很強(qiáng)的自主研發(fā)能力，公司生產(chǎn)的荷載箱全部是經(jīng)過(guò)公司研發(fā)中心自主開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于******項(xiàng)目、***工程、大型樓宇及大中小型橋梁。     研發(fā)中心現(xiàn)階段首要任務(wù)是以公司現(xiàn)有科研成果為基礎(chǔ)，針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品，不斷進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)攻關(guān)，開(kāi)拓，提升技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，增強(qiáng)公司產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力：國(guó)內(nèi)外自平衡深層荷載試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備產(chǎn)品的前沿信息，準(zhǔn)確做出判斷，指導(dǎo)企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)方向。我公司創(chuàng)建***團(tuán)隊(duì)就是為了親臨現(xiàn)場(chǎng)建立科研與市場(chǎng)、中心與客戶緊密結(jié)合的共同體，為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。         我公司所有員工將在公司的正確下，在兄弟單位的大力支持下，繼續(xù)加強(qiáng)和完善自身建設(shè)，不斷超越，為海聯(lián)科技做大做強(qiáng)的宏偉藍(lán)圖，再添濃重的筆墨。

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    埋設(shè)過(guò)程中荷載箱長(zhǎng)油管必須處于松弛狀態(tài)，不得拉太直、太緊，防止在測(cè)試過(guò)程中拉斷。

    鉆孔樁澆注時(shí)導(dǎo)漿管必須通過(guò)荷載箱中孔，荷載箱上板中孔周邊焊接導(dǎo)漿管導(dǎo)向喇叭筋（如圖3），用來(lái)引導(dǎo)導(dǎo)漿管順利通過(guò)荷載箱。喇叭筋數(shù)量與主筋相同，但只能采用圓鋼，不得使用螺紋鋼，直徑不得小于16mm；喇叭筋焊接時(shí)一端深入荷載箱上板中孔10mm左右，另一端焊接在主筋上，商洛荷載箱，與荷載箱夾角以大于60°為宜；導(dǎo)漿管直徑必須比喇叭筋下端直徑小20mm以上，橋梁樁基荷載箱，否則會(huì)影響導(dǎo)漿管順利通過(guò)。



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公司擁有一支充滿活力并具有技能和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神的管理團(tuán)隊(duì)，我們以科技為已任，在建筑及橋梁等領(lǐng)域勇攀技術(shù)高峰，提高行業(yè)施工檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)代化、智能化水平。公司秉承“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，普通樁基自平衡荷載箱，用戶至上”的經(jīng)營(yíng)原則，以技術(shù)產(chǎn)品、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾?、?guī)范的服務(wù)為客戶、股東創(chuàng)造價(jià)值，為員工提供發(fā)展平臺(tái)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展努力。

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