五征飛碟奧馳A1駕駛室，奧馳A1車棚，奧馳A1車頭溫馨提示:雪季開車技巧
冬天就這樣如約而至，頻繁的下雪是冬天明顯的特征，五征駕駛室奧馳配件大箱總成，對(duì)于司機(jī)朋友們?cè)诙斓鸟{駛是很可惱的事，特別是對(duì)于新手來說，冬天下雪路面光滑，駕駛條件惡劣，是事故的頻發(fā)期，無論是大車還是小車，在冬季雪天駕駛都應(yīng)該萬分的小心，今天偉燕飛碟奧馳A1駕駛室，奧馳A1車棚，五征駕駛室，奧馳A1車頭駕駛室和您分享一下雪天開車的小技巧：
1、 早晨要擦霜。
2、 經(jīng)常觀察油表。
3、 轉(zhuǎn)彎先減速。
今天小編就和大家分享這三點(diǎn)原因，希望冬天駕車的朋友都能安全駕駛，減速慢行。
五征奧馳D5車棚，五征駕駛室有幾種，奧馳D5駕駛室，奧馳D5車頭自卸駕駛室的一些改進(jìn)
五征奧馳D5車棚，奧馳D5駕駛室，奧馳D5車頭自卸駕駛室的一些改進(jìn)
目前，在國(guó)四技術(shù)的不斷執(zhí)行與推進(jìn)，卡車市場(chǎng)上的各種名排的車型在不斷的進(jìn)行更新?lián)Q代，競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，在這其中自卸車也是******查看的。為了更加符合***對(duì)自卸車的一些新要求，五征品牌也研制出了新的奧馳D5自卸駕駛室，為人們帶來了新的掙錢機(jī)器，那么奧馳D5自卸駕駛室到底改進(jìn)了哪些方面，在這些方面上對(duì)使用者有哪些好處呢，現(xiàn)在來總結(jié)一下。
改進(jìn)1：?jiǎn)误w泵維修簡(jiǎn)單，不挑油。五征奧馳D5自卸駕駛室采用的技術(shù)路線是“FEPU+SCR”，具有更好的實(shí)用性可以單獨(dú)更換噴油嘴和油泵，維修簡(jiǎn)單方便，維修成本更加低廉。
改進(jìn)2：水箱離地面間隙曾高了160mm，通過性更好。由于自卸車工作的地形較復(fù)雜，擁有較高的離地間隙，就意味著具有更好的通過性，所以將水箱提升一些，方便通過。
改進(jìn)3：U型螺栓改為4根，增加強(qiáng)度方便緊固。相比于老款，新款的U型螺栓由2根改為4根，強(qiáng)度進(jìn)一步加強(qiáng)，U型螺栓的緊固螺母朝上安裝，方便維護(hù)緊固。
在針對(duì)國(guó)四技術(shù)進(jìn)行的一些改進(jìn)，五征駕駛室奧馳2000駕駛室，更方便了使用者的使用，也是它更具價(jià)值的體現(xiàn)。
五征奧馳x3車棚奧馳V2駕駛室受到使用者一致好評(píng)
五征奧馳x3車棚奧馳V2駕駛室自投入市場(chǎng)以來，受到了使用者的一致好評(píng)。尤其是地貌錯(cuò)綜復(fù)雜，運(yùn)輸條件惡劣的地區(qū)的司機(jī)師傅們，對(duì)五征奧馳x3車棚奧馳V2駕駛室更是喜愛有加。那么，五征奧馳x3車棚奧馳V2駕駛室到底是憑借著什么來獲得廣大消費(fèi)者的喜愛的呢？
訣竅之一，駕駛室整體采用全鋼結(jié)構(gòu)，降低了在事故發(fā)生時(shí)的***性。駕駛室的全鋼結(jié)構(gòu)使得車身整體的強(qiáng)度非常好，即使在發(fā)生碰撞時(shí)，也不會(huì)發(fā)生太大程度地變形，降低了車身擠壓到駕駛員的***性。
訣竅之二，水箱離地間隙高，通過性好。大部分自卸車的工作環(huán)境都是在地形環(huán)境復(fù)雜的地區(qū)，水箱太低有可能使車在行駛過程中撞擊到地面，不僅會(huì)損壞車身，還會(huì)具有一定的***性。五征在研制五征奧馳x3車棚奧馳V2自卸駕駛室時(shí)充分考慮到了地形復(fù)雜地區(qū)的情況，將水箱與地面之間距離拉開，減少駕駛室碰撞地面的可能。
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