①經(jīng)常檢查輪胎氣壓，前轎輪胎充氣壓力為0.91MPa，大吸力清洗吸污車，中后橋輪胎充氣壓力為0.84MPa，如果氣壓不足即需補充氣壓；

②經(jīng)常檢查輪胎螺母是否緊固，翼子板、擋泥板等有無碰擦輪胎現(xiàn)象；

③及時發(fā)現(xiàn)并挖出并裝輪胎間的夾石和輪胎花紋中的石子及雜物；

④為了使輪胎磨損均力，裝用的輪胎均應定期（每行駛8000km-10000km）變換胎位；

⑤商品混凝土水泥攪拌運輸車輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱，同時氣壓。此時應停車散熱，嚴禁放氣或潑水降溫，以防胎面橡膠的非正常老化；

⑥在商品混凝土水泥攪拌運輸車輪胎的***和使用中，不要忘了重要的一個輪胎———備胎。后備輪胎是廠家配的，但往往被車主遺忘而缺少***。建議每3個月定期檢查一下后備輪胎，必要時還要給它充氣，以免在你需要它的時候才發(fā)現(xiàn)它是扁的。

在使用攪拌車的前，熟練掌握攪拌車的工作流程對于維護攪拌車和增加攪拌車的壽命時非常重要的。具體流程見下：

①在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水，每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤；

②裝料后沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土，下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水，其次，需保證液壓油冷卻裝置有效；

③到工地卸料后沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)清洗用水30L-40L，清洗吸污車，在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉動，保證液壓油清潔；

④每天收工時清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結塊。應按時加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時修理更換。

混凝土攪拌車也叫混凝土攪拌罐車，也有人叫混凝土運輸車，叫法不一樣，實際上都是一種車型。

混凝土攪拌罐車的結構：

①取力裝置：毋庸置疑攪拌車的所有動力來源都來自于發(fā)動機，而發(fā)動機提供的機械能轉變?yōu)閯幽埽浜现簤合到y(tǒng)給上裝提供能量。

②液壓系統(tǒng)：是取力裝置將機械能變?yōu)閯幽艿妮d體，也是它攜帶著這些動能，給水泥攪拌車的上裝提供所需能量；

③減速機：由于液壓系統(tǒng)提供的能量不可控，直吸直排清洗吸污車，且對于小型混凝土攪拌車的上裝存在著安全隱患，所以對液壓系統(tǒng)所攜帶的能量進行整合，這也正是減速機的作用；

④操縱機構：控制攪拌罐的正反轉，配合葉片的運動，市政搶險清洗吸污車，實現(xiàn)小型混凝土攪拌車對混凝土的裝卸，這正是操縱機構的作用；

⑤攪拌裝置：配合著操縱機構，實現(xiàn)對混凝土的裝卸；

⑥清洗系統(tǒng)：清洗系統(tǒng)可以說是為了防止剩料對上裝造成損害，也是對攪拌裝置和操縱機構的完善，使得罐內(nèi)壁干凈無殘留從而提高了上裝的使用壽命。