【浙江居樂膜結構】是一家主營膜結構產品，公司業(yè)務涵蓋膜結構車棚、景觀棚、庭院傘三大領域，產品可廣泛運用于新能源汽車充電站、停車場、景觀公園、小區(qū)、步行街、廣場、游戲館、體育場館、加油站等諸多場所。

公司產品主要優(yōu)勢有：

1、鋼架采用熱鍍鋅+噴塑，十五年內不生銹，二十五年內鋼架如有生銹也是無妨使用和觀瞻的輕微銹跡。

2、膜材采用進口PVdf膜材，使用壽命長達十五年以上

3、摒棄傳統(tǒng)張緊膜材的PE包膜鋼繩，改使用的304不銹鋼繩

4、采用不銹鋼螺柱或10.9級高強度熱鍍鋅螺柱連接

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膜結構要具備哪些性能

拉伸性能

膜材的拉伸性能包括拉伸強度、拉伸模量和泊松比三個力學指標。膜材本身不能受壓也不能抗彎，但具有很高的拉伸強度，所以要使膜結構正常工作就必須引入預拉力、并形成互反曲面。通常膜材料的拉伸強度都可達100MPa以上。

模材應力-應變關系是非線性的，一般采用切線模量作為彈性模量，膜材的彈性膜量約為鋼的1/3左右。膜材的泊松比，即橫向變形特征，約為0.2左右。由于膜是雙向受力結構，設計時必須以膜材的雙軸拉伸實驗確定膜的彈性膜量及泊松比。

【浙江居樂膜結構】是一家主營膜結構產品，公司業(yè)務涵蓋膜結構車棚、景觀棚、庭院傘三大領域，產品可廣泛運用于新能源汽車充電站、停車場、景觀公園、小區(qū)、步行街、廣場、游戲館、體育場館、加油站等諸多場所。

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如何正確的制作膜結構停車棚    在我們日常生活中，膜結構制造的產品已經是隨處可見了，不管是汽車停車棚，汽車雨棚，或者比較大型的遮陽棚等，大部分都是采用了膜結構產品來制作的，膜結構在商場，交通設施和景觀建筑中都是比較常見的！

　　膜結構車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架作為一個整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，白色車漆表面噴涂，車棚150 x 150中使用的主要支柱，自行車車棚棚海岸整體結構強震風系數(shù)鍍鋅方形管高，耐腐蝕性。

　　停車棚膜結構頂蓋采用茶色陽光板覆蓋，快裝成品電動自行車停車棚，大棚整體框架鉚接固定在整體框架上，耐酸堿耐腐蝕能力強，保護棚內車輛。膜結構車棚內使用Φ38鍍鋅管和車棚框架焊接，加強雪松木材的強度，可以讓一個相對意義上的寬敞明亮，停放的車輛很容易，完全符合規(guī)范要求的自行車棚。

　　膜結構車棚立柱足有10毫米厚的鋼板與預埋件焊接牢固，安裝時的自行車棚預埋件在混凝土澆筑后，用螺栓和連接建立，高風的阻力系數(shù)，增強整體的立體車庫，可以抵御12以上的臺風。

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夏季維護膜結構的要點

車棚和電線接觸網等物體要提前做好預處理

  車棚和電線接觸網等相關物體較近的時候，一定要做好預處理可以減少鋼結構車棚沿口的封口板掉下來而碰到接觸網，或因電線短路造成事故。

柯城區(qū)快裝成品電動自行車停車棚「多圖」由衢州市洪友物資有限公司提供。衢州市洪友物資有限公司在防水、防潮材料這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情，浙江居樂膜結構一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關業(yè)務歡迎垂詢，聯(lián)系人：朱有土。