橋梁市政護(hù)欄是城市中很常見的一種橋梁市政護(hù)欄，它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種不可缺少的安全措施，也是和行人比較靠近的部分。那么在橋梁市政護(hù)欄安裝的時候有什么步驟呢？下面為大家講解一下。

(1)橋梁市政護(hù)欄預(yù)制場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、干凈，應(yīng)采取排水措施，防止現(xiàn)場沉降。每個預(yù)制件應(yīng)一次完成而不中斷。當(dāng)澆注預(yù)制件時，應(yīng)使用剛性護(hù)欄。

(2)橋梁市政護(hù)欄當(dāng)混凝土采用水平重疊法澆筑時，應(yīng)在下部構(gòu)件頂部設(shè)置臨時隔離層，僅在下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5 MPa后才能澆注上部構(gòu)件。

(3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取措施防止管材移位，應(yīng)特別注意防止管體浮起。橋梁市政護(hù)欄混凝土應(yīng)澆筑兩層。底部應(yīng)澆注到管模具的中心，并振動沉積。然后，在下層混凝土足夠塑性的情況下，應(yīng)盡快澆筑上層。上層混凝土應(yīng)采用振動器與下層混凝土相結(jié)合。

(4)在腹板底部擴(kuò)大截面的T形和I形梁應(yīng)加寬，然后倒腹板和凸緣板。

(5)預(yù)制件底部護(hù)欄應(yīng)按圖紙要求安裝。預(yù)應(yīng)力混凝土梁板應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎岛蛯?shí)際施工情況，正確預(yù)測梁拱的變化，并采取相應(yīng)的措施。如果預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的拱度大，則應(yīng)考慮在預(yù)制橋臺上安裝反拱。當(dāng)梁的實(shí)際彎度較大時，會影響混凝土橋面的施工，應(yīng)向監(jiān)理工程師書面報告，會同設(shè)計單位協(xié)商解決。

(6)U梁或拱肋可一次或兩次澆注。在一次澆筑中，首先澆筑底部支承的底部和頂部，然后在上述混凝土固結(jié)后澆注腹板。澆筑兩次時，先將底板澆注到支承板頂部，然后根據(jù)施工縫澆注腹板混凝土。

(7)箱梁橋梁市政護(hù)欄的澆筑應(yīng)先倒在地板上，振動壓實(shí)，然后倒在腹板上。腹板的澆注可以分段進(jìn)行，也可以從一端到另一端進(jìn)行，夯實(shí)。箱梁澆筑應(yīng)采取必要措施拆除箱梁護(hù)欄。

(8)所有預(yù)制件均應(yīng)按照圖紙準(zhǔn)確嵌入，不得遺漏。

橋梁市政護(hù)欄可以起到很好的阻隔和保護(hù)作用，確保車輛在遇到緊迫事端的時分多一點(diǎn)緩沖也多一重防護(hù)，還可以讓路途的建設(shè)變得愈加科學(xué)，合理地區(qū)別雙向車道，確保安全，在城市建設(shè)中，到處可以看到這類橋梁市政護(hù)欄的呈現(xiàn)。那么該如何讓橋梁市政護(hù)欄具有美觀性？下面就帶大家了解一下吧。

對于漂亮性，首先橋梁市政護(hù)欄要能有很好的規(guī)劃，還有就是它的工藝。不同的橋梁市政護(hù)欄廠家，它在出產(chǎn)的時分，也是存在著它在出產(chǎn)工藝上面的不同的，建議購買有實(shí)力廠家的橋梁市政護(hù)欄，實(shí)力廠家不論規(guī)劃、出產(chǎn)工業(yè)、乃至***服務(wù)都比較完善。

再一個方面，就是它在材料上面的表現(xiàn)，合格的原材料，不生銹、不腐蝕更能到達(dá)很好的漂亮性要求。后一方面就是外觀造型等要可以與全體的城市面貌相交映，確保一個杰出的全體環(huán)境，尤其是在噴漆等技術(shù)方面，可以更多的把色彩和光滑度表現(xiàn)好，讓橋梁市政護(hù)欄更漂亮。

對于安全性，橋梁市政護(hù)欄底座往往發(fā)揮著重要的作用，橋梁市政護(hù)欄底座可以確維護(hù)欄的穩(wěn)定性，是護(hù)欄堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，所以在施工中對于護(hù)欄底座的施工要特別留意；其次，留意不要用太炫目的材料在橋梁市政護(hù)欄上，否則在車輛的行進(jìn)過程中，這種作用會給司機(jī)的視線形成擔(dān)負(fù)，不利于安全；另外也要留意使用環(huán)保材料，防腐蝕，防銹蝕等性質(zhì)的環(huán)保材料。不會對環(huán)境形成影響，更安全。

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