電子汽車(chē)衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載。當(dāng)“電子汽車(chē)衡”安裝調(diào)試不當(dāng)會(huì)有哪些影響呢？由于汽車(chē)磅(衡)安裝調(diào)試產(chǎn)生的影響襄陽(yáng)電子地磅，襄陽(yáng)地磅秤，襄陽(yáng)電子秤廠家分享根據(jù)具體情況可以分為以下的幾種：

當(dāng)稱(chēng)重器的安裝位置略高于動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡器時(shí)，在通過(guò)的過(guò)程中，會(huì)由于每個(gè)車(chē)輪都會(huì)受到一定的壓力，導(dǎo)致測(cè)量的重量增加。

當(dāng)稱(chēng)重器低于動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡器時(shí)，無(wú)人值守地磅價(jià)錢(qián)，車(chē)輛在通過(guò)過(guò)程中，由于中間輪胎的承重被前后輪減輕，因此在測(cè)量時(shí)會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果較小，宜城無(wú)人值守地磅，終為企業(yè)及***造成直接的經(jīng)濟(jì)損(如：動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè))而一旦發(fā)生此種狀況，很有可能使司機(jī)為節(jié)省金錢(qián)，選擇通過(guò)的道路，嚴(yán)重影響收費(fèi)站的日常運(yùn)營(yíng)狀況。

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