電梯鋼絲繩使用年限有何影響

1.斷線的性質(zhì)和數(shù)量

起重機(jī)械的整體設(shè)計(jì)不允許電梯鋼絲繩有的壽命。

對(duì)于6股和8股電梯鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表面。而多層股(典型的多股結(jié)構(gòu))的電梯鋼絲繩則不同。這種電梯鋼絲繩的斷絲大多發(fā)生在內(nèi)部，所以是“看不見(jiàn)”的斷裂。

2.繩索末端的鋼絲斷裂

當(dāng)繩端或繩端附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，即使數(shù)量很少，也表明該部位受力很大，可能是繩端安裝不正確造成的，應(yīng)查明損壞原因。在繩長(zhǎng)允許的情況下，將斷絲切斷，合理重裝。

電梯鋼絲繩的安裝

在鋼絲繩安裝過(guò)程中，應(yīng)充分消除鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力(即充分的“釋放特性”)，然后將鋼絲繩兩端固定。為了避免鋼絲繩在運(yùn)行中局部受力集中而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)或變形，出現(xiàn)電梯運(yùn)行不穩(wěn)定的現(xiàn)象，導(dǎo)致曳引輪和鋼絲繩使用壽命縮短。

、鋼絲繩安裝完畢后，應(yīng)小心調(diào)整鋼絲繩的張力，使鋼絲繩的張力一致。應(yīng)隨時(shí)檢查鋼絲繩的張力，并及時(shí)調(diào)整。

鋼絲繩是電梯中非常重要的安全部件，電梯車廂是設(shè)計(jì)制造的，不同技術(shù)要求的鋼絲繩是根據(jù)規(guī)格配置的，更換鋼絲繩時(shí)必須選擇與原設(shè)計(jì)牽引輪相匹配的鋼絲繩。為了避免不必要的損失，更換牽引輪時(shí)必須選擇符合原設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品。

更換更換舊梯子、更換曳引輪槽時(shí)，應(yīng)同時(shí)更換曳引輪。否則，牽引槽輪的原輪槽與鋼絲繩直徑之間的不一致會(huì)導(dǎo)致曳引輪與鋼絲繩之間的摩擦。更換鋼絲繩時(shí)，必須同時(shí)更換每臺(tái)電梯使用的鋼絲繩。

電梯鋼絲繩張力不均的原因

一，電梯在運(yùn)行完之后，會(huì)出現(xiàn)各條鋼絲繩的結(jié)構(gòu)性伸長(zhǎng)情況的不一致。第二個(gè)原因是，在電梯的安裝過(guò)程中，其基礎(chǔ)靜態(tài)張力不一致引起的。電梯鋼絲繩廠家介紹每個(gè)電梯鋼絲繩由于其張力在安裝過(guò)程中往往很難實(shí)現(xiàn)完全一致性，而截繩長(zhǎng)度的不同，也會(huì)造成各繩的受力不同，在這樣的情況下，很容易就出現(xiàn)了鋼絲繩的張力不均勻的情況。因此在安裝過(guò)程中，就需要安裝人員反復(fù)調(diào)節(jié)電梯鋼絲繩的受力情況，爭(zhēng)取做到讓每根鋼絲繩的受力達(dá)到均勻受力，這樣才能避免由于受力不均而造成對(duì)乘坐人員的傷害。