之所以出現(xiàn)聳車、頓挫、打滑這些情況，是因為這些離合器摩擦片結合不良。結合不良的原因除了摩擦片自身磨損外，還受液壓系統(tǒng)壓力的影響。

液壓力源自油泵，經(jīng)閥體調(diào)節(jié)分配到離合器，同時受電控單元控制。

形狀不規(guī)則的是閥體，汽車自動變速箱維修，有齒輪的是油泵。通常油泵不容易壞，閥體容易壞。自動變速箱油流經(jīng)閥體，閥體中的閥芯來回移動控制油路，實現(xiàn)控制油壓控制。

檢查液壓油溫度傳感器電阻值;檢查檔位開關和節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號。檔位開關，信號應與選檔手柄的位置相符，節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓應與節(jié)氣門的開度成正比。

檢查超1速檔開關。在ON位時，大眾自動變速箱維修廠家，超1速檔開關觸點應斷開，指示燈不亮;在OFF位時，超1速檔開關觸點應閉合，指示燈應亮。否則檢查超1速檔電路或更換超1速檔開關。

變速箱并不是完全封閉的，殼體上會有透氣孔，如果在行駛過程中水位過高，就會引起變速箱進水；如果水沒過車輪的2/3以上，那么變速箱進水的概率在80%到90%左右，如果水已經(jīng)沒過儀表臺的位置，那么變速箱100%已經(jīng)進水。變速箱進水的另外一種情況就是散熱器損壞，肥東自動變速箱維修，導致防凍液混入變速箱油，導致油水。當變速箱進水，首先受到影響的便是變速箱油。變速箱油品變質(zhì)，大眾自動變速箱維修，潤滑程度下降，傳遞動力的性能下降，就會出現(xiàn)變速箱打滑的情況。一但發(fā)現(xiàn)變速箱進水，盡快解決，避免造成更大的損失。

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